油价连跌,燃油附加费会降吗?贵阳市发改委:93号汽油降至6.53元/升时,或将取消

2014-12-26 10:31  来源:多彩贵州网-贵州都市报

  多彩贵州网讯 随着成品油价经历“八连跌”,近日,青岛、宁波、昆明等多个城市宣布下调出租车燃油附加费,且兴义市已于上月取消燃油附加费。关于贵阳是否应取消收取一元燃油附加费,贵阳市发改委表示,根据价格联动机制,当93号汽油降到每升6.53元时,物价局会向政府报批取消,但目前贵阳93号汽油价格是6.76元/升,仍处于征收范围内。

  的哥担心油价稳不住

  张仁生在贵阳跑出租车已经有十多年了,关于多收的燃油附加费,他表示有没有都是一样的,“因为一块钱实在解决不到什么问题”。“油价下降后其实也没有太多的压低成本,现在跑两百公里比以前仅仅省了十块钱的油费。”张仁生说,加上近两年贵阳交通状况不好,跑一趟本该只需几分钟的车程却常常要堵上十多分钟,“每天载客的次数减少,无形之中增加了跑车的成本。”

  出租车司机刘天福也认为,这一块钱的燃油附加费起不了实质性的作用,因为很多司机结账时,会觉得找零麻烦都会把零头抹掉,懒得将燃油附加费算进去。“最近油价下降的确降低了跑车成本,但我担心油价稳不住。”

  “天天看到新闻说油价下跌,但这燃油附加费却一直在收。”在贵阳一家图书公司搞销售的王先生说,他经常要打车到机场或去金阳客运站,现在市区交通拥堵严重,在油价已经很低的情况下,交通拥堵产生的成本不应该让乘客来承担。

  家住东山公园的李小姐平时都是坐公交去贵医附近上班,但偶尔也会选择打车。她说,对于自己这种不常打车的乘客,并不在意这一元每次的燃油附加费。

  市发改委:暂不取消燃油附加费

  据了解,贵阳市从2011年5月15日起征收燃油附加费,主要针对当时出租车起步价由10元下调至8元,而燃油价格却连续上涨的背景所采取的一种补偿性收费。

  昨天,贵阳市发改委收费管理处处长徐光萍介绍说,对于是否应当取消燃油附加费,这里面其实存在一个价格联动机制:通过对贵阳出租车营运成本核算,以2010年5月31日0时成品油(93号汽油6.53元/升)为基价,当93号汽油低于8.85元/升时,收取燃油附加费1元,如果93号汽油达到11.25元/升时,将收取附加费2元。当93号汽油降到每升6.53元时,物价局会向政府报批取消这项补偿性收费。但是目前贵阳93号汽油的价格是6.76元/升,虽已进入6元时代,但仍处于征收范围内,因此暂时不会对附加费标准进行调整。

作者: 编辑:曹轶