影像中的贵州晴隆“二十四道拐”

贵州晴隆“二十四道拐”盘山公路(6月24日摄)。新华社记者刘潺摄

　　数十年来，一提起“抗战生命线”滇缅公路，人们就会想起一张著名照片：一条险峻山道，沿着陡峭大山蜿蜒而下，连转24道急弯，一辆辆货车满载援华物资在上面奔驰，情景十分震撼。照片是1943年美国随军记者拍摄的，图上的公路，就是举世闻名的“二十四道拐”。经滇缅公路运来的援华物资，必须经过这里才能到达重庆。

　　因为它险峻陡峭，运输十分艰难，美国盟军专门进行了改造，派遣工兵营，会同当地民工拓宽路面，加固路基，修筑挡土墙等设施，保障了重要物资源源不断送到抗战前线。这条公路的形象早已随新闻照片蜚声世界，却几乎无人知道其具体位置，多年一直被误认为在云南乃至境外。在民间抗战历史研究者、晴隆县摄影协会主席陈亚林的帮助下，我们从现在和过去的影像中再次感受到了当年抗战的艰辛和“二十四道拐”的重要性。

当年美国随军记者拍摄的经典照片“二十四道拐”(资料照片)。新华社发

邹岳生——贵州晴隆“二十四道拐”盘山公路的设计者(资料照片)。新华社发

抗日战争期间，为保护和及时维修加固“二十四道拐”，美军派驻了1880工兵营驻扎在晴隆沙子岭，这是工兵营第二连部部分官兵合影(资料照片)。新华社发

“二十四道拐”的老照片和现在的对比(6月24日摄)。新华社记者刘潺摄