黄果树“快行慢游”立体交通格局助推升级发展

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　　人民网安顺7月12日电 黄果树是国家5A级风景名胜区，全区拥有丰富的旅游资源、舒适的气候环境、多彩的民族文化。近年来，黄果树风景名胜区构筑“快行慢游”的大交通运输服务体系已初步构建成型。

　　今年，黄果树着力畅通“内循环”，做美“外环境”，加快形成覆盖城市、景区的“大交通”网络。航空方面，依托安顺黄果树机场已开通的6条航线(北京、上海、广州、重庆、昆明、三亚)，及拟开通6条(青岛、深圳、成都、杭州、丽江)和铜仁—安顺—荔波(环飞)旅游航线。水运方面，已建成了郎宫和红岩两道渡口和码头，并依托我市西部出海通道坝草码头。公路方面，依托已建成通车的G60沪昆高速和G320国道，及拟建的花安高速和宁黄一级旅游公路，作为旅游公路交通主骨架，利用S105和S214省道及区内县乡村三级公路网作为支撑。轨道交通方面，依托拟建的安顺“最美路”轨道交通系统。

　　利用航空辐射北京、上海、广州、重庆、昆明、三亚等发达城市，利用贵广高铁、沪昆高铁，直通华中、长三角、京津地区，利用沪昆高速、花安高速及宁黄一级旅游公路和其他连接干道，组成黄果树风景名胜区旅游快速通道。

　　利用已建成的县、乡、村三级公路网及场站，区域市政干道，及拟建的黄果树湿地公园园内和区内各景区慢行系统，组成区内慢游交通网络。

　　立体交通和快速交通的构建，缩小黄果树与外界的时空距离，降低旅游交通时间成本，为“快行”创造了条件；慢游交通网络，加快区内休闲度假、避暑养生、文化体验、特色旅游、户外运动等“慢游”产品的开发，为游客提供了舒适、便捷、休闲旅游交通环境，全方位助推升级发展。