毕节七星关区：出租车起步价白天6元 夜间7元

　　11月25日，毕节市七星关区发改局对七星关区规范和调整城市出租汽车运价决定进行公示，规范和调整后城区的出租车运价，起步里程为2.5公里，起步价白天6元、夜间7元。

　　据七星关区客管局副局长漆海荣介绍，出租车新计价器将于12月底前完成安装和试运行，出租车运价新标准2016年1月开始全面执行。在此之前，安装了新计价器的出租车按新标准收费，没有安装新计价器的，按原来标准收费。

　　起步价上调  白天6元夜间7元

　　毕节七星关区原来出租车起步里程3公里，起步价5元，超出起步里程以每500米增收0.7元，不足500米按500米计算，超出城区范围由司乘双方协商议价。但计价器只计程不计时。

　　七星关区发改局经过听证后公示的出租车价格调整为：起步里程为2.5公里，起步价白天(06:30—22:00)6.00元、夜间(22:00—06:30)7.00元；超出起步里程实行500米分段计价，每超出500米加收0.85元，不足500米按500米计费；计时费：上车起步后根据乘客要求等候或由于道路条件限制，时速低于12公里时按时间收费，实行免等5分钟，即低速和停车等候前5分钟不计费，其后低速行驶和等候每满2.5分钟计收500米运价，即0.85元/2.5分钟，不足2.5分钟不计价；返程空驶费：打表范围内起步后总行驶里程超过5公里的实行分段计价，每超出500米按1.30元/500米计费，不足500米按500米计费。

　　两相对比，调整后，起步里程减少0.5公里，起步价上调1元；每超出500米加收0.85元，比原来上调了0.15元；开始实行计时入价。

　　超出打表区域  车乘双方自主议价

　　七星关区发改局还公示界定了打表计价区域。

　　除了七星关城区，近郊区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域为：东北面碧海大道方向，黔西北生态工业园区，毕节经济开发区；东南面贵毕路方向，双山开发区、飞雄机场、毕节经济开发区；南面毕纳路方向，岔河镇双华村、千溪乡中屯村、朱昌镇宋伍村；西南面长春方向，长春堡镇清丰产业园区；西北面大新桥方向：何官屯产业孵化园；北面碧海大道方向，田坝桥政府、八寨坪镇冷水村。

　　超出打表区域界定范围以外，实行车乘双方议价收费。

　　关于拼客的界定  未经乘客同意不得拼车

　　公示还对拼客进行了界定。驾驶员未经乘客同意，不得招揽他人合乘；乘客同意合乘的，只能是同方向同一线路合乘；夜间22:00以后至06:30，从安全角度考虑，驾驶员不得以任何理由征求乘客意见合乘；驾驶员取得乘客同意后合乘的，严格按照计价器打表收费，其收费标准按照此方案起步价不变，超出部分均按70%标准收取；驾驶员不得在汽车站、火车站、机场等客流集中地点候车合乘，即有第一批次乘客上车后必须立即载客前往目的地，不得让乘客在车上等候下一批次乘客合乘；出租车收费结算以元为单位，元以下四舍五入；过路、过桥费由乘客负担。

　　各方反应

　　市民：不提升服务，涨价无意义

　　调整后的出租车起步价公示后，市民对此反映不一。

　　在市政府上班的韩先生认为，自己到单位上班也就一两公里的路程，早上起早一点，走路上班或者选择公交车，出租车涨不涨价“无所谓” 。

　　家住天河路的陈先生，经常“打的”到市行政中心一家公司上班。 “服务态度差、乱喊价、三个人以上和老年人不拉。 ” 陈先生吐槽说，出租车的一些行为让人心烦，有时不得不选择坐黑车。

　　陈先生还说，现在涨价1元，还新增计时，遇到堵车，可能坐一次出租车得10多元，会增加一定经济负担。或许要考虑选择其它的交通工具，比如购买电动车等。

　　采访中市民均表示，如果涨价不能提升服务质量，约束出租车司机服务态度，那么对市民来说，涨价除了增加负担，没有别的意义。

　　出租车司机：担忧黑车冲击市场

　　对于出租车师傅来说，涨价是利好，但同时他们也担忧涨价后，黑车会进一步冲击市场。

　　“按新的标准，一天可能会增加好几十元。 ” 出租车杨师傅说，起步价涨1元，一个班在原来的基础上要增加20多元的收入，再加上计时计程，一天会增加好几十元。多数出租车司机表示，如果台班费不涨的情况下，他们一个月要增加几百元的收入。

　　不过，一些出租车司机也担心涨价后，黑车维持原来5元起步价与乘客议价的方式抢他们的生意。刘师傅说： “起步价上涨后，如果黑车还维持原来5元的起步价3公里，那么一些市民就会选择坐黑车。 ” 刘师傅希望相关管理部门加大打击黑车力度，维护出租车驾驶员的权益。

　　客管部门：黑车要打，出租车也要反思

　　据七星关区客管局副局长漆海荣介绍，七星关区规范和调整城市出租汽车运价决定公示期满后，将下发文件试行。

　　在公示期间，客管部门按相关的要求，将分批次安装新计价器， “计价器已经到了100多台，正在安装中。 ”

　　漆海荣说，整个安装过程将在今年12月底前完成试运行，2016年1月开始全面执行。在安装计价器期间，安装计价器的按新标准收费，没有安装新计价器的，按原来标准收费。

　　对于出租车师傅反映打击黑车的问题，漆海荣表示，七星关城区人口已达到50多万，而出租车只有537辆，运力远远不够。按人口计算，需要1200辆左右的出租车。 “供需矛盾突出。 ” 漆海荣说。

　　漆海荣还表示，本来黑车存在的空间就很大，再加上出租车驾驶员服务态度差、职业素养低，乱喊价、乱拼客、人多还不拉，诸多问题，也把乘客推向了黑车市场。

　　据悉，今年1月份到现在，七星关区客管部门已经打击处理了300多辆黑车。漆海荣表示，客管部门在加大打击黑车市场的同时，今年增加投放100多辆出租车稀释黑车存在空间。接下来，要整顿出租车行业乱象，提升出租车驾驶员职业素养、服务态度。