劈开重崖越天堑——遵贵扩容高速创品质工程侧记

　　机械轰鸣，群山欢颜。开工一年多的时间，遵贵扩容高速公路如同一条大动脉，有力地搏动在遵义和贵阳之间。

　　兰海高速贵州境遵义至贵阳段扩容工程是《黔中经济区核心区空间发展战略规划》中确定的重要交通基础设施，是贯彻落实省委、省政府工业强省和城镇化带动战略，这不仅是对原有贵遵公路通行能力的扩容，同时扩展了遵义与贵阳间的产业带布局。 遵贵扩容项目的建成将成为黔中经济区对接成渝经济区、长江经济带以及“一带一路”的陆路大动脉，对促进黔中经济区建设、推进遵义与贵阳间工业化、城镇化、同城化发展有着极为重要的现实意义和社会经济效益。“从项目建设之初，我们就在思考，要建什么样的高速公路？”贵州高速公路集团遵贵扩容项目办主任、总监理工程师朱大权说。在认真考察谋划之后，项目办明确了“以首件工程为抓手，全面推行标准化建设，全面消除质量通病，建贵州最好高速公路！”的理念。“这样的定位，正好与交通运输部提出打造‘品质工程’新理念相吻合。也顺应贵州高速公路建设提升品质、功能的发展需要。”

　　1 高质高效打造高品质

　　质量安全是一个永恒的主题，是生命保障和良知所在，必须警钟长鸣、常抓不懈。

　　“项目办专门设置了安全体验馆，这个安全体验馆有别于传统的文字、影像教育，施工作业人员通过模拟体验，可以进一步提高自身的安全生产意识和自我防范急救意识。”朱大权介绍，馆内设有安全防护装备展示柜，综合用电、安全带使用、安全帽撞击、灭火器演示、墙体倒塌及安全急救等功能体验区，基本涵盖了公路施工现场安全生产的危险源。

　　遵贵项目办以“平安工地”、“平安高速”为抓手，每半年组织对各施工和监理单位开展“平安工地”考核，并及时对考核情况进行通报。此外，项目办每季度组织一次安全生产专题会，专题研究解决安全生产工作中存在的问题并就安全工作进行部署。项目办还开展了“安全生产月”活动及汛期安全隐患专项检查活动，多措并举实现质量安全意识到位、责任到位、措施到位，对安全质量管理工作实行多管齐下，标本兼治、综合治理。

　　项目办充分运用“互联网+安全”的管理平台，建立起千里眼APP、材料监控预警系统，实时录入施工过程中使用的材料及配合比等检测结果，根据各工点情况所需设定的指标参数，每日以短信形式发送至项目办管理人员，保证及时排除不合格标准的材料。并充分利用网络管理手段，加强信息化建设，通过“动态系统安全管理模块、安全管理微信群”的运用，安全管理做到动态管控，实时纠偏。

　　在项目建设初期,项目办便明确了首件工程验收制，确保施工技术稳定，固化施工工艺。在建设中，组织相关单位对亮点工程及新技术新设备开展观摩活动，通过采取实地观摩学习、现场互动交流等形式，互相协作共同提高，推广优势经验做法，务实推进标准化施工，并形成常态化机制，全面推进项目建设。 除了在管理办法中严格规定及加重奖惩外，项目办还编制了《遵贵扩容工程质量通病防治手册》、《框架锚杆/锚索施工控制》、《T梁张拉压浆控制要点》等多项利于项目施工质量管理的文件及工作指令，以期全面消除质量通病。

　　2 科技创新助力高品质

　　为保证工程质量，创优质工程，项目办积极推进“四新”工程，“施工中能用机械解决的，我们都尽量使用机械操作，避免人工进入，有效减少安全隐患。”朱大权提到，项目办严格要求隧道施工单位必须配备足够钻爆台车及湿喷机等机械设备，通过机械化施工减少隧道内施工作业人员，加快施工效率，同时降低安全风险。此外，项目办定期组织开展了特种设备安全管理培训，对特种设备管理、相关法律法规技术标准进行系统学习，使设备安全管理工作步入系统化、规范化、制度化和科学化。

　　“我们场地排水系统采用两面分水，汇集到纵向主水沟，排到沉淀池中，抽回蓄水池重复利用，用实际行动做到资源节约、注重环保。”朱大权介绍。

　　在遵贵项目大坪子隧道施工中，为克服大坪子隧道开挖断面大、围岩差的影响，洞身V级围岩采用双侧壁导坑法开挖，IV级围岩采用三台阶七步法开挖。开挖作业中使用专用钻爆机实现一机三用———挖、破、钻，使掌面子作业机械化，减少隧道开挖风险。桩基施工尽可能采用机械成孔，使用旋挖钻代替人工挖孔。

　　香火岩主桥悬拼施工过程中，整个操作平台实行全封闭作业，人工到达的地方防护平台全部到位，将“高空作业”变为“高空平台作业”，确保防止高空坠落。

　　整个项目施工过程中，还充分运用了墩柱薄膜滴灌养生、T梁智能张拉循环压浆、T梁蒸汽养生、数控钢筋加工、T梁钢筋定位胎膜架、二氧化碳气保焊焊接、等离子数控切割等新工艺。新工艺的应用，全面提升了项目建设的施工效率和施工质量，在保障施工人员的人身安全等方面发挥了巨大作用，助推了遵贵高速“品质工程”的建设。(记者：周焕柳 张学霖，来源：西部开发报)