收费站“面对面”——跨省而已，弄得跟跨国一样
2016-11-13 00:00 来源：贵州都市报
贵州铜仁大兴收费站（前）与湖南凤凰西（后）收费站全景，两收费站相隔500米。
凤凰西收费站。
铜仁大兴收费站。
“在前一个收费站刚刚排队缴完费，迎面而来又是一个收费站，还得依次再排队进站和出站。这条高速公路上的这两个收费站，是不是挨得有点太近了？”日前，市民张先生向本报新闻热线报料。
张先生所说的这两个收费站位于G56杭瑞高速贵州省与湖南省的交界处，靠近贵州一侧的为铜仁大兴收费站，靠近湖南一侧的为凤凰西收费站。11月3日，记者就此进行了实地探访。
11月3日上午11点09分，记者驱车从贵阳来到了G56杭瑞高速铜仁大兴收费站前。前方排队等候缴费的车辆有5辆，大约4分钟后，记者驾驶的车辆挪到了收费窗口前，“请缴费255元！”将通行卡和现金递给收费员，接过打印出来的发票后，通道上的栏杆已经升起。
“不用给我通行卡了吗？”见前方仍然是封闭的高速公路，记者问。“去前面的那个收费站重新领卡！”收费岗亭内的一名收费员指了指正前方。
顺着其指点的方向，记者发现路中还矗立着一座收费站，气势恢宏。车行约500米，便来到这个收费站跟前，“湖南欢迎你”以及“凤凰西”的标牌，提示着此处已经是湖南省地界。
网友热议
A.吐槽：跨省跟跨国一样
青青子衿24813822：这个收费站经常堵，我的亲身经历，两公里到收费站排队一个半小时，最可怕的是，不是节假日，而且还是凌晨12点。
xl8228746：条条大路不一定通罗马，但一定通收费站！
跃宇：让你免费跑500米高速，这可是打着灯笼也找不到的好事啊！
抗日英雄联盟：我经常跑这条路，本来就是跨省而已，弄得跟跨国一样。
B.外省：也有同款收费站
123阿狸：河南与陕西也是如此！ 走走沪陕高速就知道了！ 太浪费钱！ 两个省就不能好好合作？
流云22774860：这算啥，杭瑞高速昆明段安宁往昆明方向，从太平口上高速，出匝道就是昆明西收费站，距离也就200米，收费8元。你找天理说去？
无名东：我们这边浙江嘉兴跟江苏交界的收费站，前面拿了卡直接通行的。哪里会需要2次，那么麻烦。
执笔写童话：我们山东跟河北的高速收费站就是一体的。出山东的，缴费，发河北卡；出河北的，缴费，发山东的卡。很方便。
C.打酱油：再吵就按米收费
BYD车标研讨会：跨省不都这样吗？ 各省管各省，收费标准也不一样。其实不介意这样弄，高速跑的太无聊了，遇到这种收费站的时候还能拍个照装逼，哈哈。
你若安好那还得了：自己收自己的钱，分开了钱怎么算得清呢？ 建议把两站之间的路修成山路十八弯，这样可以缓解一下拥堵。
斯文人1915：假如合并了那另外一个收费站的员工怎样安置呢？ 麻烦小编帮忙安排一下。
水兽104865042：两个省的收费站，涉及到好多问题，以后会合并的。同理，贵州都市报和湖南都市报也可以合并呢，反正都是都市报，功能都差不多。
jore：这是按公里收费，再吵吵我们就按米收费！只为等你回眸的那一笑：我们海南人不知道什么是收费站。
小编点评
点评之前，小编得先回复一下网友“水兽104865042”，不然心痒难耐。
一、常识错误。湖南以“都市报”命名的报纸，只有一家三湘都市报，没有湖南都市报。二、判断失误。贵州都市报和“湖南都市报”功能差不多的说法不成立，我们的受众主要是生活在贵州的老百姓，我们的新闻、服务、资讯也以贵州本地为主，就算有“湖南都市报”这家媒体，它的定位也应该和贵州都市报大不同吧，所以，不可能合并，不可能合并，不可能合并，重要的事情说三遍。
好了，正经点，回到主题，针对贵州和湖南交界处两个“面对面”收费站的问题，有一些网友指出，全国很多地方都这样，有什么大惊小怪的？ 小编只想说，抱着“存在即合理”的想法看待问题，那问题终究是个问题。
合理或者不合理，要看你站的角度。站在旁观者的角度，会说，又不是只有贵州湖南交界处才这样，记者你没出过省啊，真是不接地气；站在驾驶员的角度，若因为工作每天都要从这里经过，每次都在这里堵很久，你就会说，多少青春年华都耗在堵车上了啊，蓝瘦香菇！
小编也觉得这是个问题。全国确实有很多地方也这样，但如网友所说，也有些地方“二合一”了，不仅方便了出行者，也节省了财力物力，从长远来看，这就是未来的发展趋势啊。
本报报道两天之后，省公路局专家回应：“面对面”收费站在全国其他省与省交界处也存在，财政核算和费用拆分上存在一定难度，省份之间合并收费也存在技术难度。但是“二合一”的方式也有望推广，比如模仿G75兰海高速贵州和重庆交界处松坎收费站的模式，各自省份收各自方向上来车的费用，人员也分开管理，收完费后，相互替对方省份重新发一张通行卡，减少二次排队领卡的麻烦。
你看，有希望的不是？
作者：杨兴波 编辑：吴静秋
