贵州省避险车道将试点智能化探测警示系统

位于省道313线册安公路K24+300处的智能避险车道。

　　失控车辆进入避险车道后，公路部门5分钟内就能接到警情迅速救援受伤受困的驾乘人员，避险车道的前方情报板也会同时发出警示，避免后面车辆进入避险车道而发生次生事故。近日，我省公路管理部门试点建设的智能避险车道完成了主体工程，待智能系统调试完毕后即可正式投用。

　　11月30日，记者从贵州省道313线册(亨)安(龙)公路改扩建项目工程业主办了解到，新增的智能避险车道位于省道313线K24+300的册亨冗渡长坡地段。冗渡长坡是2公里的连续长坡路，高差达到140余米，且此路段没有人烟，假如车辆在此路段发生交通事故，后果不堪设想。

　　据介绍，册安公路改建工程项目，全长48公里，是省道313线(册亨至盘县公路)黔西南州境内中的一段。投入50万元资金建设的冗渡长坡避险车道，是集失控车辆险情探测、险情拍照、险情报警、险情识别、险情警示于一体的避险车道探测警示系统，可以全天候无人化监控与管理，将有效改变以往避险车道管理过程中失控车辆险情无法及时发现、无法及时报警、无法及时警示、无法及时管控、无法及时救援的现状。这种智能水平在国内公路应急避险车道中尚属首次利用。(孔峰记者聂毅 来源：贵州都市报)