【盘点】这些水运航道让贵州通江达海

乌江航道

多阶梯枢纽 打通长江水运通道

　　2017年1月5日,思南县乌江峡谷里的思林水电站,一艘500吨级货船被该电站大坝500吨级升船机提升70多米后,顺利翻越大坝向前航行。至此,贵州省乌江航道已实现全线通航，贵阳北入长江的水运通道打通。

　　今后,船只从乌江渡出发,可经构皮滩——思林水电站(思南境内)——沙沱水电站(沿河境内)——彭水水电站(重庆境内)——银盘水电站(武隆境内)到达涪陵汇入长江。根据规划,大宗货物从乌江渡以下一直运往长江,年通过量为500万吨。到2020年,乌江渡以下将提升为三级航道,可通航1000吨级船舶,乌江年运输量将达1500万吨,到2030年将达到1亿吨。

　　乌江沿线500吨级的11个大型码头已全部投入使用，包括：乌江渡码头、楠木渡码头、洛旺河码头、江界河码头、河闪渡码头、沿江渡码头、共和码头、新港码头、樱桃井码头、沙湾码头、大乌江码头。