优化公交车,增加站点等 花果园"出行难"有望破解

2018-03-21 09:05  来源:贵阳晚报

  谈到花果园,“堵”,似乎永远是绕不开的话题。就如何疏通花果园的出行问题,贵阳市运管局与花果园物业部门昨日举行座谈,称今年将采取优化公交车,增加站点,合理布局出租车、网约车的停靠点位等措施,解决该片区“出行难”的问题。

  花果园作为贵阳市最大的社区,其产生的拥堵问题导致市民出行困难。虽然运管等部门不断在区域内采取措施,取得了一定成效,但市民个性化的出行需求仍无法得到满足,也让“黑车”有机可乘,交通秩序相对混乱。

  为此,贵阳市运管局决定调整治理方式,以“疏”为主治堵,通过增加公交线路、网约车及出租车停靠点的方式,平衡个性化的出行需求。同时根据前期对花果园市民出行轨迹与方式等分析,在不同路段、不同时段开展公共交通出行基础设施布局,涉及路段包括松山南路、中山南路、延安南路、花果园大街等。

  目前,涉及的松山南路、中山南路等9个路段,一期已布局47个公交车停靠站点,共149个停靠位置,二期将继续增加停靠站点和公交港湾;针对出租车及网约车停车点位草拟的方案一显示,在花果园区域共设立停车点位52个,停车位数量202个,其中,有充电桩的点位有7个,位于停车场的点位有10个。而第二套方案则在花果园区域设立停车点位62个,停车位数量297个,其中,有充电桩点位9个,位于停车场的点位有12个。

  此外,为从根本上解决拥堵问题,花果园物业部门将于近期对部分区域居民的出行方式、时段进行摸底调查,并汇总报运管局。同时优化停车场交通组织,特别是进出口的设置,配合相关部门安装充电桩等基础设施,拟定花果园片区交通组织方案等。同时,运管局将以花果园购物中心等区域为重点,开展试点工作,划分客运区域,让市民有序出行。并通过大数据分析,合理调配公交车、出租车及网约车等运力,加大对非法营运的打击力度。据悉,该项工作力争在4月份有所推进。 (作者:欧鲁男 来源:贵阳晚报)

作者:欧鲁男 编辑:汤成伟