出发！让我们用换乘，重新解锁贵阳城

　　改革开放，推动了贵阳公共交通的车轮。

　　1980年，贵阳成立第一家出租车场，配备10辆上海牌轿车、5辆重庆牌面包车和8辆大客车，在人民广场、火车站和客车站设立营业点。

　　1987年，城区发展逐步加速，人们对交通的需求日渐增大，贵阳中心城区有了第一辆中巴车。民营中巴车+公交车，双力齐发，增加了城市交通的运转。

　　1992年，为方便市民出行，贵阳开始实行公交车月票。

　　1995年，贵州省首台双层公交车上路。同年，贵阳民营中巴车路线发展到30多条，中巴车台数高达1150台。

　　1995年10月1日至1996年3月8日，贵阳公交车用半年时间，实现了市区线路无人售票，这一举措走在了全国省会城市公交的前列。

　　2005年，为提升城市公交的运输质量，贵阳开始逐年对公交车进行容量和安全升级。

　　2006年至2014年12月31日，公交车不断升级的同时，民营中巴车历经8年时间压缩，正式退出公共交通历史舞台。