原标题：发改委下调汽柴油价格迎来史上首次“八连跌”

　　国家发改委14日发布通知称，自当日24时起汽柴油价格每吨分别下调190元和180元，折合90号汽油每升下调0.14元，93号汽油每升下调0.15元和0号柴油每升下调0 .15元。进入2014年后，成品油已呈现出“四涨十二跌六搁浅”的格局，本次调价使得成品油完成新机制以来创纪录的首个“八连跌”。

　　私家车车主省了，运输业成本降了

　　此次油价下调后，小型私家车每行驶1000公里费用可减少12元左右，大型的物流车辆每1000公里费用可减少50元左右。据隆众石化网统计，自今年7月21日起，汽油累计下跌1.12元/升，柴油1.25元/升。此次油价下调以后，私家车的燃油费用继续下降，平均每行驶2000公里，将会比上半年减少180元左右。物流企业的成本有更大空间的缩减，据隆众监测，一辆中型的物流企业，每运行五万公里费用将会较上半年减少近两万元。

　　会有“九连跌”吗？

　　6月底以来国际市场供给充裕，欧洲以及中国等需求疲软，石油市场整体供过于求，原油价格大幅下滑。本轮油价调整周期内国际原油继续刷新低位，其中布伦特原油期货价格创下自2010年10月份以来四年多的新低，而美国WTI原油期货价格也于近期创下了2011年10月份以后三年多来的新低。若无明显利好提振，国内成品油价格“八连跌”之后不排除“九连跌”的可能。

　　据隆众石化网数据显示，本计价周期以来，国际油价在美元汇率持续走高、全球石油供应仍显过剩等因素的影响下，继续呈现出震荡下滑走势，山东调油市场心态不稳多数停工。经历“七连跌”调价后，国际油价持续低位震荡走势，国内原油变化率持续处于负值低位。成品油价格“七连跌”并未刺激市场需求的增加，反而下游客户买涨不买跌，造成了成品油库存高企的压力。

　　延伸阅读：

　　2014年成品油价历次调整情况：

　　11月14日

　　下调汽柴油最高零售限价各245元/吨、235元/吨

　　10月31日

　　下调汽柴油最高零售限价各245元/吨、235元/吨

　　10月17日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各300元/吨、290元/吨

　　9月29日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各100元/吨、95元/吨

　　9月16日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各140、135元/吨

　　9月1日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各105、100元/吨

　　8月18日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各190、185元/吨

　　7月21日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各245、235元/吨

　　6月23日24时

　　上调汽柴油最高零售限价各165、160元/吨

　　5月23日24时

　　上调汽柴油最高零售限价各70元/吨

　　5月9日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各50元/吨

　　4月24日24时

　　上调汽柴油最高零售限价各155、145元/吨

　　3月26日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各135、130元/吨

　　2月26日24时

　　上调汽柴油最高零售限价各205、200元/吨

　　1月24日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各130、125元/吨

　　1月10日24时

　　下调汽柴油最高零售限价各125、120元/吨