满怀激情书写开放合作新篇章——粤桂黔携手共创美好未来

旅游行业

　　贵广高铁公司安排试验动车上的“动姐”正在进行随车的礼仪服务培训,为高质量的“动车”服务打实基础。 张贵忠 摄　(贵景网发)

　　曾经山海相望,而今山海相连。

　　857公里的贵广高铁,拉近了山与海的距离,缩短了心与心的空间；合作共赢,多彩贵州与兄弟省区紧密携手,共同演绎更多更美的故事。

　　贵广高铁在贵州境内301公里,设有贵阳北、龙里北、昌明、都匀东、三都县、榕江、从江七个站点。贵广高铁的开通,不仅对沿线地方经济社会发展带来巨大影响,也为贵州深入实施工业强省、城镇化带动战略,更好地推进开放合作、创新驱动带来新的机遇。

　　贵广高铁开通,贵阳到广州由原来的22小时缩短到5个小时左右,时空距离将大幅压缩拉近,将广东、广西、贵州三省区连成一体,使沿线城市的经济交流更加密切,将有力地推动人流、物流、资金流向贵州聚集,使贵州的区域优势进一步提升。同时贵广高铁开通所形成和带动的交通网络格局升级,将有力提升贵州在西南地区的交通枢纽地位,为西南地区对接港澳台、珠三角经济圈提供了黄金通道。

　　而随着沪昆等5条高铁线路在2017年前陆续开通,贵州将大大缩短与沿海地区、长三角、珠三角的时空距离,融入长三角和珠三角的8小时经济圈,也将成为整个西部连接华南珠三角地区的中枢。

　　贵广高铁开通,不仅能够直接推动贵州与广东、广西特别是泛珠三角地区在经济、社会、产业、生活、交通等方面的融合,而且为两地尤其是都匀、三都、榕江、从江等沿线站点地方人流、物流、资金流、信息流等资源要素流动提供了更加便捷的条件,将极大推进区域市场一体化进程,资源配置效率会进一步提升。同时有利于贵州充分发挥自身的比较优势,更好承接广东乃至整个泛珠三角地区的产业转移,使我省在更大范围、更宽领域、更深层次参与区域产业合作与竞争。

　　好山好水好空气是贵州旅游业的招牌产品,怎样让更多的中外游客停下来、住下来、静下来深度体验多彩贵州,一直是我省旅游部门在认真思考的问题。高铁时代,为我省构建快进慢游体系提供了重要契机,旅游业无疑是最先拥抱高铁黄金机遇的产业。

　　加快推进以文化旅游为重点的现代服务业发展,是省委、省政府作出的战略决策。高铁的开通,将直接拉动我省文化旅游产业发展,贵广高铁将是一条旅游黄金线。贵广高铁开通,到贵州旅游会更加方便。贵州丰富的旅游资源、良好的生态环境、多彩的民族文化,将更加倍受海内外游客青睐,吸引更多游客前来观光、休闲和度假,同时进一步拓宽港、澳、东南亚和欧美等境外市场,形成新增高端客源,贵州旅游的潜力将会得到更加充分的释放,有利于推动贵州旅游业大跨步发展。

　　在今年10月召开的泛珠大会上,贵州、广东、广西三省区政府高层已就打造黔桂粤生态旅游产业带达成共识。

　　高铁对旅游业的拉动不会是单向的,而将形成贵州、广西、广东互为客源地和目的地的“多赢大通道”。正如三省区旅游部门推进的区域旅游一体化所憧憬的一样,黔桂粤生态旅游产业带极有希望成为一条不只是中国的而且是世界的“山水文化走廊”。

　　高速度、大运能的现代化交通大动脉,将会大大加强沿线黔、桂、粤三省区经济联系与融合,催生“贵广高铁经济带”的形成,经济协作、区域一体化进程将加快推进,过去长期制约贵州快速发展的行政壁垒将会被打破,发展环境将会更加优越。贵广高铁的通车,将大幅度拉近贵州与珠三角的经济距离,加速促进贵州经济融入珠三角地区,从而促进泛珠合作之路得到进一步的拓展和延伸。

　　同时,贵广高铁将成为贵州向南连接珠三角的“高速路”、“快车道”。对于我省招商引资和扩大对外开放,促进产业结构调整升级,积极发展现代服务业,加快工业化进程,将产生重要影响。随着工业强省战略、城镇化带动战略的深入实施,“5个100工程”、贵安新区、双龙临空经济区等发展平台的加快推进,加上丰富的劳动力资源,良好的安商富商环境,将进一步提升我省参与区域合作与竞争的能力。

　　“总之,贵广高铁建成通车,将为贵州经济社会发展带来新的驱动力,为贵州对外开放和招商引资环境增加新筹码、新亮点、新优势。”省发改委负责人告诉记者。

　　满怀激情拥抱高铁时代,贵州正全力抓好用好机遇,主动作为,以高铁造势,加快提升贵州整体形象和美誉度,以交通优势带动资源优势、产业优势,把交通流转化为资金流、信息流、技术流、产业流,最大限度放大高铁经济效应。

　　进一步夯实交通基础设施。积极做好高铁所在城市与周边地区的交通对接,规划建设一批高铁、高速公路、机场、水运码头相关贯通的快速便捷通道,加强建设一批集城际铁路、轨道交通、长途客运、城市公交、市域航空、旅游专线等为一体的“多式零距离换乘的交通枢纽”,使城市交通的站点设置与高速铁路站点充分衔接,实现公路铁路无缝对接。同时,我省各地以高铁开通为契机,加快物流网络建设,大力发展高铁现代物流,培育发展电子商务等第三方、第四方物流,进一步改善物流条件,降低物流成本。

　　进一步拓展产业发展平台。贵州作为西部欠发达地区,在市场、土地、能源和劳动力资源等方面,有着巨大的互补优势。因此,我省将坚持产业优先原则,以高铁为依托,园区为载体,加快打造产业集聚和承接平台。重点加快推进“5个100工程”建设,特别是要高标准建设产业园区,将产业园区打造成为高铁沿线优势产业集聚和承接产业转移的重要载体。同时,强化服务平台建设,加快推进双龙临空经济区、贵阳综合保税区建设,争取国家新设一批综合保税区、保税物流园,在高铁沿线建设一批海关特殊监管区,改善货物通过环境,实现出口贸易便利化。

　　大力发展高铁临站经济。高标准地建设沿线高铁车站,使之成为提升城市形象的重要名片。以高铁站场为核心,大力发展临站经济,积极发展商业服务、娱乐休闲、商务办公、创意产业等现代服务业,推进城市多功能经济区的形成。同时,加快推进区域经济一体化,并以此为纽带,优化城镇布局,加快生产要素的流动,实现区域和城乡统筹协调发展。

　　全方位打造旅游升级版。当前,我省旅游部门正紧跟高铁带来的时空距离的变化,借势把旅游业推向发展新平台。在完善旅游产业硬件设施的同时,针对贵广高铁沿线地区,加大我省旅游项目市场营销的力度,重点依托高铁沿线文化、生态、环境等资源禀赋,以“多彩贵州城”、“时光贵州”等项目为重点,立足品质化特色化差异化,规划建设一批高品位的度假、休闲、观光、温泉、生态旅游等景点,打造世界知名,国内一流的生态旅游精品线路,形成具有民族特色的文化旅游展示体验平台。同时,深化高铁沿线城市与广西、广东及周边省(市)联合,形成旅游城市联盟,联合打造香港-澳门-广州-桂林-贵阳-昆明-曼谷国际级旅游观光带,将贵州旅游的影响力渗透到粤港澳和东南亚地区。

　　进一步强化区域合作。抓住贵广高铁通车的机遇,主动对接、积极融入珠三角地区,进一步深化黔粤桂各领域的合作。积极谋划建设贵广高铁经济带,加强在农业、工业、能源与矿产资源、旅游等方面的深度合作,实现互利共赢。积极主动走出去,借助贵广高铁开通运营的时机,组织相关部门和园区赴珠三角地区进行大规模招商和旅游推介活动,进一步加大招商引资力度,邀请珠三角地区的企业家乘坐高铁到贵州实地考察投资环境和项目,吸引更多的国际和沿海产业到贵州投资兴业、携手共赢。