轨道交通2号线9月开工 老城区道路交通面临大考

2015-08-18 09:18  来源: 多彩贵州网-贵州都市报

轨道交通2号线9月开工

老城区道路交通面临大考,将优化公交先行

制图/洪庆

  对交通影响范围比1号线更广

  据了解,贵阳市城市轨道交通2号线一期工程将于9月开工建设。轨道交通2号线为南北—东西—南北向骨干线,连接白云新区、观山湖新区、云岩区和南明区。线路起于白云区七机路口站,沿白云北路南行,经尖山路后折向西,过白云区行政中心后沿云峰大道南行至龙井路,再向西转入诚信路南行。线路走行至石林公园后向东转入金阳大道南行至北京西路,而后线路折向东南,经茶园村、金鸭村至马王庙,因高差线路展线后进入三桥路、二桥路直至延安路东行。之后线路转向南,沿宝山路南行,在宝山南路团坡桥处下穿南明河后继续南行,2号线一期终点为油榨街。

  通气会上,轨道交通2号线一期工程的交通疏解方案编制单位昆明理工大学交通学院负责人,分段介绍了2号线一期工程在白云区、观山湖区和老城区建设中的交通疏解的思路和对策。2号线施工均不会造成道路交通中断,其中白云区、观山湖区站点施工普遍对交通影响较小。

  2号线途经老城区共有8个站点,预计其中二桥站和浣纱路站(原客车站)采取半盖挖施工法,紫林庵站和延安路站采取明挖施工,这4个站点施工对交通影响较大;而阳明祠站、省医站、观水路站和油榨街站为减少施工与日常交通的冲突,均采取施工时间较长、成本更高的暗挖洞柱法施工,对交通影响较小。

  该负责人表示,2号线老城区段经过东西向延安路及南北向宝山路两条城市主干道,延安西路作为二桥、三桥、马王庙片区进出老城区的主要通道,宝山路作为老城区东侧一环路,交通功能较为重要;同时,2号线途经头桥、紫林庵及喷水池三个重要交叉路口,这三个交叉路口交通量较大,转向需求较大。由于2号线站点施工位置处于重要的交叉口,对整个老城区交通影响范围比1号线更广、更大。

  老城区路网容量或将再降7%

  据该负责人介绍,受轨道1号线施工影响,施工前贵阳老城区主干道拥堵路段主要集中在都司路以北区域,施工后蔓延至整个老城区。通过对路网容量影响分析,老城区路网容量在轨道1号线施工期间下降了5.3%,2号线在施工期间的前10个月与1号线同时施工,2号线施工后老城区路网容量或将再下降7%。

  2号线开工后,加上正在施工的1.5环以及即将动工建设的公交专用线(BRT)建设工程,贵阳老城区将面临更加严峻的交通压力。该负责人表示,为保证施工期间老城区的基本交通运行,与外围主要交通衔接,贵阳老城区近似“四纵四横”的主干路网首先需重点保证枣山路-浣纱路、瑞金路及中华路这些纵向通道的通行能力。

  此外建议部分道路改为单行,如充分利用黔灵西路、威清路、黄金路的道路条件,解决二桥、三桥及马王庙片区车辆在施工期间出城方向的交通组织,避免二桥、三桥及马王庙片区进出老城区出现像小河片区“早上进不来,晚上出不去”的情况;提高延安西路在施工期间的道路利用率,局部实现公交优先;将延安西路由东往西交通量分流到威清路、黄金路上,缓解延安西路路段及交叉路口施工与交通矛盾;延续轨道一号线施工交通组织的大方案,方便市民出行。但这样一来会对威清路、黄金路沿线的市民出行带来一定程度上的影响。

  配合上述单行调整,优化交通组织,瑞金北路与威清路交叉口需增加由南往西的左转转向,同时适当增加黔灵西路、威清路和黄金路在东西方向直行通行的绿灯时间,提高通行能力;将山林路、城基路、嘉秀路福田巷调整为双向通行,保证沿线居民的基本出行;取消山林路、威清路、黄金路、城基路的路侧停车,保证有效道路通行能力。

  此外,该负责人建议在施工期间,在老城区设置公交通廊,近期设置“一环加十字”,也就是贵阳一环路加东西向的延安路和南北向的中华路、遵义路的公交通廊,在路侧设置公交专用道,实现公交优先,保证居民基本出行需求。

  交通疏解方案尚需完善

  为保证老城区在轨道交通1、2号线同时施工期间基本交通运行,不至于出现大面积的严重交通拥堵,该负责人建议削减老城区机动车出行需求总量10%以上,并结合贵阳市现行老城区交通需求管制措施提出了3种建议方案。并结合贵阳市现行老城区交通需求管制措施提出了3种建议方案。方法一:贵阳号牌车辆周一至周五“开三停二”;方法二:建议贵阳号牌车辆单双号限行;方法三:进入老城区所有车辆需办理特许通行证。

  贵阳市交管局总工程师李永前表示,重点工程的建设施工会加大老城区的交通拥堵,希望市民群众能够给予理解和支持,呼吁市民尽量选择公交出行。为确保老城区交通总体稳定,2号线施工期间,贵阳交管部门会对老城区交通总量进行控制,优化公交先行。

  贵阳市轨道公司总工程师陈发达表示,2号线一期工程建设中的交通疏解将本着“把困难留给自己、把方便让给群众”的原则,做到交通不断流,并优先考虑公交先行,充分考虑市民过街系统建设等原则,做好2号线一期工程建设期间的交通疏导。

  据了解,2号线一期建设的交通疏解方案目前尚未确定,相关部门和交通疏解方案编制单位还将进一步讨论完善,然后会先向社会公布听取意见,通过贵阳市交管局审查并经贵阳市政府批准后才予施行。

作者:  编辑: 赵兴智