新能源汽车优惠政策需“落地” 细则出台后才能不摇号

新能源汽车优惠政策还需“落地”

贵阳市实施细则出台后，才能不摇号上牌

　　多彩贵州网讯 贵州省正式出台了新能源汽车推广应用意见，其中不限号、免摇号和减免停车费等一系列措施，让一些“摇号族”急切地想买新能源汽车。

　　这些优惠政策，现在购车就能够享受吗？贵阳市交通管理局有关负责人昨天回应称，贵阳市的具体实施细则尚未出台，不摇号不限行等优惠暂时不能享受。实施细则出来后，就能享受了。

　　“摇号族”想买新能源汽车

　　昨天，《贵州都市报》刊发了贵州正式出台新能源汽车推广意见的新闻后，在社交网络上引起了热议。“两个人摇号一年多了，一直都没有摇到一个专段号牌。”市民曾小姐在微信朋友圈表示，她跟男朋友还没有结婚，不具备申请家庭专段号的资格，加入了庞大的“摇号族”。

　　“如果现在就可以上贵阳一环的专段号牌，我马上就去选车。”曾小姐说，新能源汽车不参与摇号和限行的这个政策，吸引力很大，就算车价贵一些，他们也愿意购买。

　　新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三种，目前贵阳正在销售的电动汽车中，主要以众泰云100和奇瑞QQ两款车为主。

　　实施细则出台才能享受优惠政策

　　“贵阳市的具体实施细则还没有出来，现在购买电动车上专段号牌还不行。”贵阳市交通管理局有关负责人昨天向记者介绍，因为牵涉到不摇号和不限行等复杂的问题，交通管理部门还需要一定的时间来制定具体的实施细则。“具体的方案出来，才能够享受直接上专段号牌等优惠。”

　　而在价格方面，省政府办公厅出台的意见中也说明，需要地方政府尽快出台财政补贴政策。“地方政府的补贴加上国家补贴在一起，最高车价可以省60%”，致远翼腾总经理郭先生表示，现在在贵阳买电动车还没有地方补贴，只有4.5万元的国家补贴和小幅度的厂内补贴，等贵阳具体的补贴政策出来后，纯电动汽车的价格还有一定的降价空间。另外，经销商正在引进三厢车的新车型，比亚迪秦和荣威等有纯电动车，也会进入贵阳市场。

　　“还有最关键的充电桩问题，这已经成为了贵阳新能源汽车大面积推广的‘最后一公里’瓶颈。”郭先生表示，虽然他们销售的电动车会根据客户的要求装220伏家用的充电设备，但是公共场所，像停车场和加油站这些车辆经常出入的地方，更需要加快充电桩的建设。充电桩安装普及后，电动车的市场才会更广泛。而负责充电桩供电工作的贵阳市供电局则称，他们将根据政府部门的统一安排，做好新能源汽车的供电保障服务工作。

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　　闲置的充电桩

　　虽然电动汽车刚进入贵阳，但是电动汽车必备的充电桩，贵阳早在2012年就修建投用了。“车主只需插上从供电局办来的IC充电卡，将汽车充电插头连接到充电桩上，就可以充电了。”记者探访贵阳市行政中心已经投用3年多的充电桩，停车场管理人员称，以前偶尔有交警会过来充电，现在基本没人使用了。

　　8个柱状的充电桩呈一字形并排，修建在露天停车场旁的固定停车位边上。记者发现，停放在这些车位上的车辆都不是电动汽车，充电桩的电源指示灯都处于熄灭状态，部分充电桩日晒雨淋已开始生锈。巡逻的保安证实，现在没有车子前来充电。

　　据了解，贵阳首批电动汽车充电桩一共有44个，共分布于贵阳市委、贵阳市政府、中天国际会展中心北广场、贵州电网公司、贵阳供电局、金阳供电分局、小河供电分局、城北供电分局、城南供电分局、供电小区等十处，记者还走访了中天会展城的充电桩，发现这些充电桩都是闲置状态。

　　“只供电动汽车使用，油电混合或者气电混合的双系统的汽车和电瓶车都不能使用。”贵阳市一汽车销售公司的工作人员分析，只能纯电动使用也是导致充电桩被闲置的原因之一。

　　贵阳市交警部门的登记信息显示，目前在贵阳登记的机动车中没有纯电动汽车，只有像千禧环保出租车这样的混合动力汽车。