贵阳轨道2号线“扫雷”

　　记者3月22日从市轨道公司获悉，为确保贵阳轨道交通2号线建设施工风险全面受控，中铁四局贵阳轨道2号线13标项目部日前组织专业地表雷达探测队伍，对承担施工任务的贵阳市轨道交通2号线一期13合同段进行全面“扫雷”。

　　据悉，2号线一期13合同段全长2.005公里，共有延安路站-阳明祠站区间、阳明祠站、阳明祠站-省医站区间“一站两区间”。2号线13标项目部相关负责人告诉记者，该管段周边居民、商业楼密集，管线复杂，风险系数高，施工难度大，易发生安全事故。因此，自进点以来，项目部成立了以项目总工程师为组长的雷达探测工作机构。根据风险因素识别和风险评估结果，采取事故预测、预防、预警、风险控制、应急管理等技术措施和管理措施，降低施工安全风险。

　　名词解释“扫雷”

　　在工程施工前通过专业仪器设备在地表对地下空洞、脱空、水囊、不良地层、重要管线及其他需要探测的项目等进行预先探测，通过对监测资料和数据进行分析，以便于在后期的施工中充分了解掌握管段的地质状况，并制订出切实可行的施工方案和安全质量预防计划。