贵阳至玉屏铁道线上 “果蔬慢火车” 便民又利民

　　“旅客朋友们，下面为您介绍本次列车上农副产品的价格：新米2.5元1斤、西红柿2元1斤、稻花鱼25元1斤……需要购买的旅客，可以向本车厢乘务员咨询并购买。”11月1日上午，玉屏开往贵阳的5639次列车上，广播员吴丹通过广播“吆喝”着。这样的免费广告，每天都会在这趟绿皮“慢火车”上播报。

　　5640/39次列车，是贵阳客运段担当乘务的一趟省内短途普客（慢车），全程运行337公里，运行时间7小时23分，平均运行时速仅40多公里，每隔10多分钟就要停靠一个站，全程票价仅24.5元。除了始发站贵阳和终点站玉屏外，沿途停靠贵定、福泉、六个鸡、凯里、桐木寨、加劳、宝老山、黄平、施秉、水花、镇远、焦溪、青溪、羊坪等14个车站，途经贵州境内苗族、侗族少数民族聚居地。

　　沿线村民几乎每天都会携带蔬菜瓜果、蘑菇、猕猴桃等农产品乘坐列车进城贩卖，返程时再置办些家里需要的物什带回家。这趟便捷安全又省钱的“慢火车”，成为沿线民众出行首选的交通工具。

　　“我们还在每节车厢内设置了便民服务点，雨衣、香皂、针线包等日常用品以及创可贴、碘伏等应急药品，方便沿途乘车老百姓随时取用。”列车长罗晓萱介绍道。

　　列车员杨慧在这趟“慢火车”上工作16个年头了，她说：“老乡的菜非常新鲜，蔬菜、稻花鱼都是他们自己种养的，价钱也很便宜，旅客和沿线的铁路职工经常在列车即将到站时，买老乡们的东西。”

　　龙桑山是黄平县的一位村民，丈夫3年前因糖尿病不能干重活，她每隔一两天就乘坐该次列车去凯里市卖菜，以此维持一家人的生计。“这趟火车票价很便宜，黄平到凯里的车票只要4块钱，而且到凯里卖菜每斤比黄平多卖5毛至1块钱，一趟就要多卖30多块钱。”她说，这样的日子已经持续了5年多，平均每月大概有2000多元的收入，大大减轻了家里的负担。

　　贵阳客运段相关负责人说，5640/39次列车虽然速度慢，但从一定程度上来说又是沿线群众脱贫致富的“快车”，传递着扶贫路上的温馨、温度和温暖。

　　廖薇 记者 曾秦 文/图