中国进出口银行贵州省分行发挥金融服务优势助力“大道出黔”

　　新华网贵阳12月27日电（刘咸吟）作为今年3月刚刚进驻贵州的政策性银行，中国进出口银行贵州省分行发挥短流程、低成本的优势，着力支持高速铁路、高速公路、机场、桥梁等交通基础设施建设。在今年累计新发放的96亿元贷款中，44亿元投向交通基础设施领域，为贵州经济发展“加上油、助好力”。

　　贵州交通建设集团有限公司作为进出口银行贵州分行重点战略客户，是贵州省交通基础设施建设的主力军之一，该公司财务负责人何俊说：“进出口银行贵州分行一直非常理解我们的行业特点，在批复额度以内，最大限度保证资金到位，确保了建设过程中各种款项的及时支付。”

　　进出口银行以独特的金融服务优势，按照“合格经营，质量第一，效益优先”的业务发展思路，在有效防控信贷风险的前提下，努力为贵州发展注入“活水”。真金白银扎实投入，支持贵州交通换新颜。

　　应时而生 助力贵州基础设施建设

　　“结合贵州目前的发展情况来讲，只有将基础设施，尤其是道路基础设施培育起来，通江达海，联通世界，发挥‘筑巢引凤’的引领带动作用，降低物流成本，产业才能转型升级，‘走出去’，提升国际竞争力。”进出口银行贵州分行公司客户处负责人王宇杰说。

　　今天的贵州，进入“一带一路”，国内生产总值增速连续7年保持全国前三……在交通基础设施建设大发展的背景下，2017年，贵州省旅游热度出现连续多年“井喷”式增长，同比2016年增长了253%。

　　贵州快速的经济发展，也催生出了旺盛的政策性金融需求。

　　2012年，贵州“引金入黔”工程实施，大批金融机构入驻贵州。2018年3月，进出口银行贵州分行成立，国内三大政策性银行机构在贵州实现全覆盖。

　　政策性金融通过低成本、融资、融智的优势，成为贵州发展之路上的“加油站”。

　　王宇杰介绍，成立以来，进出口银行贵州分行重点支持贵州“大基建”战略，以交通基础设施、产业园区建设为抓手，支持高速铁路、高速公路、机场、桥梁等基础设施建设，助力贵州完善薄弱环节。

　　优势突出 政策性金融助力企业融资

　　“生态高速理念的提出，要求我们在建成高速的同时，沿线绿化工程也要完工，这必然导致建筑成本上升。进出口银行知道我们的需求后，按评估情况及时把资金拨付给了我们，解决了资金压力。”何俊说。

　　“该出手时就出手”。进出口银行贵州分行入驻贵州后，通过积极走访政府主管部门及重要支柱企业，深入分析贵州经济发展形势及企业面临的实际困难，致力以进出口银行独特优势，为解决经济发展面临的问题不断努力。

　　通过重点发挥进出口银行政策性金融的引领作用，将企业实际需求与进出口银行贵州分行独特产品进行结合，并通过支持实体经济、支持企业“走出去”等具有政策性金融优势的领域，为全省经济降杠杆、减链条、提效率贡献金融力量。

　　进出口银行贵州分行发力贵州企业融资问题，提供各类信贷产品，为企业缓解资金压力，担当其发展的“后备军”。

　　进出口银行贵州分行通过利率掉期金融衍生品，为客户办理“以浮换固”产品业务，规避了利率波动风险；同时基于贵州交通基础设施建设任务艰巨，工程施工企业垫资建设频繁、资金占用金额大、时间长的情况，贵州分行通过为工程施工企业进行项目现金流缺口测算，以发放服务贸易流动资金贷款的方式，为贵州省交通基础设施建设工程企业解决了施工过程中所需的流动性支持，有力保障了全省重点交通基建项目工程进度的顺利推进。

　　攻坚克难 将为贵州发展贡献更多力量

　　新分行、新队伍、新环境是进出口银行贵州分行马上需要面对的难题。问及进出口银行贵州分行刚成立面临的困难，客户经理胡骁回忆道：“我行开业时间短，从筹备到实现正式运营仅用了半年时间，最棘手的就是如何培训新员工，迅速为贵州发展注入活水，为企业解决实实在在的融资问题。”

　　“想企业所想，急企业所急，通过日常走访，收集客户最急需的业务需求，并快速为客户开展评级授信审批等工作，争取尽早为企业实现资金的落地，是我们一线员工一直努力的方向。”胡骁说。

　　在全力支持贵州交通基础设施建设的过程中，进出口银行贵州分行注重与扶贫工作结合起来。以金融扶贫、产业扶贫、旅游扶贫及公益捐助等形式相结合为重点，为政策性金融助力脱贫攻坚奠定基础。目前，进出口银行贵州分行支持的高速公路项目途经望谟、荔波、凯里等10余个贫困县市，支持的铁路项目途经三都、榕江、从江等10余个贫困县市，通过修建“致富路”“脱贫路”，助推沿线贫困县市加快扶贫脱困步伐。

　　进出口银行贵州分行成立以来，一直将支持贵州交通基础设施建设作为支持贵州省经济发展补短板的重要抓手，支持了省内多条高速公路建设，沪昆、贵广等高铁建设。自2018年5月末与进出口银行四川省分行完成业务划转正式展业以来，进出口银行贵州分行仅用半年时间就累计发放贷款96亿元。

　　未来，进出口银行贵州分行还将继续注入资金助力贵州基础设施建设，为贵州交通“管道”的疏通增添后劲，着力助推贵州现代综合立体交通网络，助力贵州省加快建成内陆开放试验区。