铜仁大龙开发区:不断刷新的“大龙速度”
不断刷新的“大龙速度”
——大龙开发区经济社会发展纪实
大龙自设立开发区以来,以“苦干实干、开放创新、拼抢争快、勇攀高峰”的开发区精神,立足工业,合理规划,2001年规划面积15平方公里到2007年21平方公里再到2011年106平方公里,实现了连续三级跳;2014年工业产值达到208.8亿元,力争2020年建成千亿级开发区,2032年建成30万人口的工业新城,连续几年创造了“大龙速度”。
依托交通枢纽,打造黔东中心
素有“黔东门户,荆楚咽喉”之称的大龙开发区,地理位置得天独厚。大龙是贵州“东联”发展战略的桥头堡和西部大开发的前沿阵地,位于上海、长沙、贵阳、昆明的发展轴线上,是成渝、长株潭、黔中三大经济圈的交汇点,沪昆高铁、沪昆高速、铜大高速,湘黔铁路穿境而过并设站大龙,320国道、201省道相互交错,1小时内可到达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场。尤其是沪昆高铁铜仁南站的开通,把大龙与贵阳城市经济圈、长株潭经济圈乃至泛珠三角区域连接起来成片发展,从铜仁南站出发,70分钟到贵阳、20分钟到怀化、2小时到长沙、7小时到上海。拥有5条铁路专线、3万立方米仓储、150万吨集装箱货场,年货物吞吐量500万吨,境内大龙货运站是湘黔铁路、株六复线三大货运站之一,承担着湘、黔、渝三省(市)五地州十七县(市、区)物资集散中转重任。
大龙开发区园区内修建了1、2、3、4、5号主干道,1号主干道属于环城大道,与其他干道相连形成交通网,5号主干道直通沪昆高铁铜仁南站,从大龙管委会乘车只需5分钟就能到高铁站台,大龙开发区的交通网络已经形成,拉开了城市建设的骨架。
抓基础设施建设,力求开放创新
开发区牢固树立了“发展是第一要务,稳定是第一责任,投资和项目是第一抓手”的理念,始终把扩大对外开放、全力招商引资作为促进工业跨越发展的总 抓手,成立了专业园区管理公司建设领导组和协调服务工作组,切实加大对工业园区开发建设的组织领导和协调服务。成立了工业园区汇源投资开发公司,实行“两块牌子、一套班子”,赋予投资开发公司在园区规划范围内的一级土地开发权。围绕园区建设及产业发展规划,强化措施,扎实推进园区建设。抓融资。通过工业园区汇源投资开发公司直接融资和金融、保险、创投、民间资本参与共建投融资平台等方式,解决园区建设资金短缺问题;抓土地收储。按先易后难、稳步推进的原则,创新土地开发模式,加快土地收储步伐,保障园区发展用地;抓设施建设。按“一次规划、分步实施、长短结合、大小并举、因需而建”的建设思路,做好“五通一平”,为项目入驻园区创造良好条件;抓项目入园。积极承接符合开发区工业发展方向的产业,引进有利于延长、补充产业链的项目,高度关注有入园意向的企业和项目,力求引进一个、带动一批、辐射一片。着力推动新型工业化跨越发展,充分发挥后发优势,抓住和用好国家大力支持、新一轮改革、产业梯度转移和对外开放的新机遇,加快新型工业后发赶超;按照一个企业一个企业抓产出,一个项目一个项目抓落地,一个要素一个要素抓保障,切实做到眼前有目标、胸中有数字、手上有办法。
东亿电气从开工到建成只花了45天,正如东亿电气总经理欧阳俊杰所说:“我们厂能快速投产,离不开大龙开发区政府的帮助,相关领导多次现场蹲点办公,及时解决各种问题,这让我们很感动。”在签约、划地、建厂房、设备安装、调试过程中,大龙开发区主动对接,帮其解决遇到的各种问题,创造了东亿传奇,像东亿这样的速度还有新华高端机械、锂电产业园等项目,都是在极短的时间建成投产,这些成就的取得是大龙开发区人秉承苦干实干的精神干出来的。
高标准规划,坚持不懈抓发展
开发区除了苦干实干,还与新加坡裕廊国际合作,高标准规划大龙绿色示范小城镇,打造“产业集聚之城、绿色宜居之城、滨河活跃之城、文化交融之城”,园区建设呈现出“一月一小变,一年一大变,三年大跨越”的变化,每天都在刷新大龙速度,每年都在书写着大龙传奇。
据统计,自2014年来,开发区累计发展工业企业422家,其中规模以上工业企业57家,新增规模以上工业企业19家,实现国内生产总值52.6亿元,同比增长21.08%;实现工业总产值208.8亿元,同比增长58.16%,其中规模以上工业总产值完成159.5亿元,同比增长62.98%,规模以上工业增加值26.59亿元,同比增长30.25%;固定资产投资118.28亿元,同比增长38.29%;进出口总额25150万美元,同比增长156.63%。
大龙开发区紧紧围绕创建国家级开发区、建设黔东现代化生态文明工业新城的发展目标和打造黔东工业聚集区核心区、贵州东部经济增长极的战略目标,突出高起点规划、高标准建设、高水平管理的发展理念。形成了“一轴、两心、六组团”的产业空间结构,即以舞阳河为城市发展轴线贯穿整个大龙经济开发区并将各功能组团有机串联在一起,充分利用玉屏大龙产城一体发展规划优势资源,完善大龙经济开发区城镇服务功能,结合铜仁南站(沪昆高铁),辐射带动整体经济发展,建成新的经济增长点。充分发挥综合服务、生态农业观光、高铁商贸、循环经济观光、一体化产业发展和远景产业拓展组团。 大龙开发区投入33000万元引进和达·未来城、龙城佳苑等房开项目6个;集中建房架枧河园区规划建设用地300亩,惠及600户2250人,已完成投资2316万元;大屯片区规划建设用地160亩,惠及120户400人,已完成投资4533万元。投入4500万元进行立面改造546户;投入300万元修建大龙中学塑胶运动场,投入500万元改扩建大龙中心完小学生食堂、学生宿舍和教师公租房等。基础设施进一步改善,加上特有的地理位置和日趋完美的大交通网,开发区经济的纵深推进和新城镇化建设深入开展,不仅让当地居民过上了幸福生活,同时也影响着周边地区经济发展方向,这些都为开发区在更大范围内资源配置,勇攀国家级开发区的高峰奠定了坚实的基础。








