清水河大桥决战最后18天

　　探访我省跨径最大桥梁建设工地——

　　清水河大桥决战最后18天

　　多彩贵州网讯 在贵州高速公路建设三年会战收官阶段，12月7日，记者来到贵瓮高速清水河大桥的建设现场。大桥横跨清水河，桥上风很大，像刀子一样割脸。寒风中，工人们挥汗如雨，一片繁忙的景象。清水河大桥位于瓮安县建中镇境内，处在瓮安与开阳县的交界处，是贵瓮高速全线最大控制工程，也是目前贵州境内在建或已建桥类中跨径最大的桥梁。它同时还是亚洲第一的山区双塔单跨钢桁梁悬索桥。

　　清水河大桥全长2171.4米，主跨1130米，两岸索塔瓮安岸高236米，开阳岸高230米，“还有18天整个工程就将竣工验收，贵州人民县县通高速的夙愿也将得以实现，我们也会站好这最后一班岗，确保大桥在12月25日顺利竣工验收。”贵瓮高速路面二标段的项目书记王志峰介绍说。

　　走进清水河大桥建设工地，两条红色的缆绳借助两座索塔牵引着整个桥面，桥上的大风啸着告诉人们大桥的雄美。“整个桥面上最大风速可以达到8级，而且刺骨。风大，而且湿度也大，这给我们的施工带来一定的影响，现在桥梁的主体工程基本完成，进入最后收尾阶段。剩下的就是桥面铺设，这次工作是11月10日左右开始的，而离整个工程的交付验收则是12月25日，留给我们的时间只有18天了。”王志峰反复强调着最后18天的工期。

　　建设现场，飘散着一股沥青和塑胶夹杂在一起的气味。桥面打磨、防腐、铺胶，工人各自分工，为桥体最后的建设忙碌着。“这个塑胶的铺设是为了防水，但是这边湿度太大，导致温度不够，塑胶铺设后很难风干，我们现在正在用机器对胶面进行加热，晚上还得给它盖上‘被子’。”来自四川的工人小王向记者介绍了整个桥面铺胶施工的情况，已经完成铺胶的路面，上面都有特制的雨棚，就是小王所说的被子。

　　“为他们保驾护航使得工程顺利进行，这是我们自己在帮自己。”瓮安县建中镇派出所所长唐仕平这样说道，据他介绍，在整个施工过程中，派出所主要负责民爆物品的审批和管理、百姓矛盾纠纷的调解、建设工地的巡查和保障以及高速公路建设工人中暂住人口的户籍管理。“在这两年多的建设中，我们没有发生一起较大的矛盾纠纷，小矛盾和小纠纷都会第一时间解决。”唐仕平告诉记者。

　　贵瓮高速是贵州“县县通高速”三年会战中的建成通车的最后一条，而清水河大桥则是这条高速中最大的控制性工程，230米和236米的双塔直插云霄，仿佛在告诉人们：贵州高速公路三年会战，将在清水河大桥建成通车后画上完美句号。