沪昆客专黔西南段拟于12月28日通车运行

　　12月22日，据贵州省发改委网站消息：近日，位于黔西南州境内的沪昆客运专线控制性路段(CKGZTJ-11标段)和重点控制性工程(沪昆北盘江特大桥)联调联试工作顺利完成，项目初步验收，顺利通过各类评估，拟于12月28日通车运行。

　　沪昆客运专线途经黔西南州晴隆、普安2县7乡(镇)，全长43.08km，总投资57亿元，境内段隧道长度占比达90%左右，其他以特大、大、中型桥梁为主，桥隧比超过97%，是全线重点控制性工程。该工程包含的北盘江特大桥全长721.25米，主跨445米，桥面距江面300余米，设计速度350km/h，是目前世界最大跨度钢筋混凝土拱桥，具有“高、精、尖、难、险”等工程技术特点，在结构型式、跨度、构造和施工工艺等方面均有突破性创新，多项技术指标达到世界先进水平；包含的虎跳河多线特大桥全长1116.7米，各种梁体形式沿全桥科学分布，跨越2个市州的普安县客运站房设在桥面上，是目前国内施工难度较大的一座高铁车站桥。

　　沪昆客专西段的通车运行，标志着国内东西向里程最长、标准最高、跨越省份最多的铁路客运专线将全面贯通，对黔西南州扩大对外开放、加快后发赶超、实现同步小康具有重要的战略意义。

　　(来源：贵州都市报)