8月11日上午，贵州省推动旅游业持续“井喷”媒体见面会暨《贵州旅游攻略》新书发布仪式在青岩古镇举行。贵州省旅游发展委员会主任李三旗，贵州省气象局局长赵广忠，贵州省交通厅副厅长韩剑波，贵州省机场集团有限公司副总经理、党委委员李仕炅，成都铁路局贵阳办事处纪工委书记唐经明，青岩古镇景区管理有限公司董事长徐东出席媒体见面会，介绍了“山地公园省·多彩贵州风”避暑度假游活动开展以来阶段性进展情况，共同见证了《贵州旅游攻略》新书发布。
此次见面会由贵州省委宣传部副部长、省委外宣办(省政府新闻办)主任哈思挺主持，他就记者提出的一些问题，请有关部门负责人做了解答。问答原文如下。
记者：
良好的交通是助推旅游发展的先决条件，经过多年来的接续奋战，如今贵州的交通“天亮”了，实现了县县通高速、市州有机场、高铁联四方。近年来，全省交通运输系统积极开展“多彩贵州·最美高速”创建工作，涌现出一批典型的收费站、服务区，有效提升了多彩贵州高速公路优质服务的形象。请问省交通厅韩剑波副厅长，“多彩贵州·最美高速”创建工作取得了哪些成效？此外，“山地公园省·多彩贵州风”避暑度假游活动开展以来，省交通运输厅积极贯彻落实十省(市、区)籍一型客车优惠通行省内高速的政策。请问我们做了哪些工作。截至目前，全省高速公路优惠通行情况如何？
韩剑波：
感谢主持人，感谢媒体朋友。
贵州省自2014年11月启动“多彩贵州·最美高速”创建工作以来，社会各界反响热烈。我们始终围绕“促进行业转型升级，建设群众满意交通”的主线，以提升高速公路服务品质、提升综合交通服务能力为核心开展，通过这三年创建的不懈努力，全省高速公路服务质量提升明显，变化显著：
贵州省交通厅副厅长韩剑波介绍有关情况
一是形成融入本土，自然和谐的沿线景观。
制定标准，确定画风。大力实施沿线景观整治及改造工程，将高速公路沿线可视范围的绿化作为地方考核评分依据，根据《贵州省高速公路绿化工程植物选择指南》高速公路修建海拔差异及属地文化栽种适宜植被，高速公路中分带绿化基本分为“上、中、下”三层，从上至下分别为季节性植被、常绿植被、覆地植被，呈现了错落有致、层次分明的高速公路沿线视觉效果。
注入元素，渲染特色。结合“四在农家·美丽乡村”地域生态环境、历史文化、产业特色、民族风情等要求，开展高速公路沿线房屋立面改造、人工造景、桥梁(互通)美化亮化工程，定期开展路容路貌考核评定工作，并联合贵州省文明办命名银白高速(贵惠段)等5条高速公路为“多彩贵州·文明大道”。形成了“一条大道，两路风景，三季有花，四季长绿，常年洁美”的高速公路沿线景观，营造了“人在车中坐、车在画中行”的通行环境。
二是形成风貌独特、简洁适用的收费站。
实施天棚改造计划。结合贵州苗族风雨桥、侗族鼓楼、安顺屯堡、黔北民居、红色文化等地理文化特色，对全省收费站天棚进行改造，突出地域特色、突出文化内涵。
开展文明特色服务。在重大节假日期间，在各重要景点、重要城市、重要出入省通道收费站，要求收费员着民族服饰，实行站立式收费服务，大力实施收费员星级考评，强化文明微笑服务，独创性开展高速公路收费站服务质量等级评定工作，让广大司乘人员感受到“来有迎词，走有送声”。截止2017年8月，全省开通运营收费站392个，命名评定省级示范收费站15个，省级优秀收费站30个。
打造智慧通行环境。全省收费站各项检测、信息服务功能不断完善，进一步推进OBU用户、非现金支付卡用户拓展工作，截止2017年4月30日我省已发行电子标签(OBU)96.7万台,发行非现金支付卡151.93万张,建成580个客户网点建设,建成ETC收费站371个，ETC车道773条，ETC收费站覆盖率达96.36%；群众上高速更方便、更便捷，出行条件日益改善。
三是形成布局合理、功能配套的服务区。
环境卫生好。着力紧盯群众关注的焦点，大力实施服务区创建示范、优秀活动，切实解决服务区“如厕、停车、加油”三难问题。从司乘人员“望、闻、听、体感、心情”改善角度出发，大力实施“厕所革命”，完善硬件设施，配套增加卫生间绿化、便池隔板、背景音乐、温度保障等功能；以物业化保洁标准强化管理，持续改善服务区卫生情况。
商品种类多。结合贵州省“黔货出山”、“泉涌行动”等政策，设置地方特色商品展区、“同城同价”专柜，要求便利店售卖商品至少达到300种以上，商品货柜琳琅满目，满足司乘人员各类购物需求。
服务能力强。不断完善母婴室、驾驶员休息室、第三卫生间、无障碍卫生间、女士停车位、无障碍停车位等人性化设施功能，竭力拓展服务区服务功能，提升服务能力。服务区加油(加气、充电)站、汽修、餐饮、加水、商场、住宿及高速公路物流配送功能进一步完善。建立了全省交通行业12328服务监督电话，随时对全省高速公路服务质量进行监督。运用视频监控、网上巡逻、远程抓拍、移动执法取证、北斗卫星指挥调度系统等信息化手段，推进“一号通、一卡通、一云通”建设，加快ETC全国联网和产业化发展。依托“智能交通云”建设，推进交警、气象、旅游等信息资源共建共享，加快智能服务系统研发，服务区均设置了综合查询平台、ETC自助服务终端、旅游查询及手机充电站、免费wifi网络服务等，实现“路上”“车上”“手上”数据融合应用，让数据多跑路，让群众少跑腿。
截止2017年8月，全省建成开通服务区97对，其中，打造了“贵州一哥”水洋湾、“最美高速”向阳、“生态园林”福泉、“古色古香”惠水、“茶乡贵定”天福、“酒香”仁怀等一批具有贵州特色的高速公路服务区，2015年获评全国百佳示范服务区3对，全国优秀服务区11对；2016年评定命名省级示范服务区10对，省级优秀服务区20对。今后的服务区，都将按照以上标准对标改造，竭尽全力满足群众要求。
省交通厅一直高度重视“山地公园省多彩贵州风”避暑度假活动，这是带动贵州全域旅游的重要抓手，是宣传贵州、树立良好贵州形象的大好时机，体现了贵州发展的新理念、新模式。为认真贯彻执行省委省政府的决策部署，落实好省领导的批示要求，我们立即制定了《十省(区、市)车牌一型客车五折优惠通行实施方案》，安排收费公路信息化系统技术开发单位对收费系统进行紧急升级及测试，及时向各经营单位传达文件精神，要求各高速公路经营单位统一思想，坚决落实省政府决策部署。
本次高速公路通行优惠有以下特点：一是优惠省份多。涉及“十省区市”，占中国行政区划的三分之一。二是优惠幅度大。“十省区市，通行贵州高速公路享受5折优惠。三是技术难度高。涉及高速路网技术规范、涉及收费系统、清分结算系统的更新以及ETC车道号牌识别等诸多事项。四是涉及业主广。这次优惠涉及29家高速公路经营业主，其中有16家BOT项目业主，2家中外合作招商引资项目业主。
对此，我们积极应对加快部署。一是加快收费系统更新。7月17日接到正式文件后，我们立即加快部署收费软件开发、测试、安装各项工作，在保障路网安全稳定运行的情况下，要求有关单位克服事后清分结算工作的困难，完成一条车道更新，就立即投入使用一条车道。二是启动应急处置程序。在软件尚未更新完毕以及其功能尚不能识别对“十省区市”一型客车号牌识别的情况下，制定并启动应急处置方案，各收费站增派人员，采取现场人工操作打折和事后退费处理的办法，确保优惠政策落到实处。在收费公路信息系统开发部门的大力支持下，7月18日完成了各级联网收费系统的开发和测试，19日全面铺开各条高速公路收费系统更新，22日凌晨完成所有车道安装部署。三是主动向交通运输部报备，争取支持和理解。四是做好文明服务，提升高速公路的服务质量和水平，让出行的老百姓来得开心、行得放心、走得顺心。
目前，我省高速公路优惠通行的情况：7月18日至8月7日止，“十省区市”一型客车通行我省高速公路平均每天车流量7.86万车次，累计164.98万车次，相比去年同期通行车次增长了45.18%。其中重庆车流量最高74.6万余辆，其次是湖南26.1万余辆、浙江16.2万余辆、广西12.2万余辆、湖北8.4万余辆、福建8.2万余辆、江苏7.4万余辆、陕西4.5万余辆、江西4.4万余辆、安徽2.7万佘辆；平均每天减免金额254.06万元，累计减免通行费5335.35万元，征收车辆通行费5918.1万元(含部分退费金额)。据统计，2016年同期，“十省市区”车流量共计113.64万车次，征收通行费7872.55777万元，与去年同期相比通行费减少了24.83%。
针对通行费优惠活动开始执行前几天，未享受到5折优惠的用户，我厅制定了退费流程和方案：一是非现金用户ETC用户)，省高速公路联网中心积极与交通运输部ETC联网中心对接，对符合五折优惠的，通过网上综合业务平台退费流程退到用户的ETC账户中。二是现金用户，省联网中心根据各收费站点提供的退费登记表以及转来的投诉等获取用户相关信息，为用户办理退费。三是通过报纸、网站等多种方式公告申请退费的详细流程，方便用户办理退费。需要办理退费的共计7万余笔，已办结退费3.03万笔，退费金额17.15万元，工作完成43.29%。
下一步，省交通厅将继续落实“十省区市”一型客车通行高速公路优惠政策，并加强跟踪，对出现的问题，及时处置，确保优惠政策持续落到实处。