飞机上上网“批量”放行 东航南航已获准试验

　　飞机上上网“批量”放行

　　东航南航获准试验“空中上网”服务

　　4日，中国东方航空股份有限公司(以下简称东航)发布消息称，工业和信息化部已批复同意“在21架客机上利用卫星通信系统，按照申请的国内航线和国际特定航线，开展KU波段航空机载通信业务试验。试验期间，东航可向客舱用户提供互联网接入服务”。

　　据此，东航成为全国首家，也是全国最大的能够同时向国内、国际航班旅客提供“空中上网”服务的航空公司。

　　东航南航31架飞机可空地互联

　　2014年7月23日至9月30日，东航完成空中互联网测试运行，成为国内首家使用KU波段卫星实现空地互联功能的航空公司。

　　据悉，东航此次获批能够提供“空中上网”的飞机共有21架，居全国首位，并且全部为宽体远程飞机。因为采用了卫星通信技术，东航的“空中上网”能够覆盖国际、国内航班。

　　与东航同时获批能够开展“空中上网”服务的还有南航的10架飞机。这10架飞机都是空客A330的宽体机，其中5架已改装完成的飞机此前已在京广线上进行了试验，其他5架计划明年完成改装。

　　推动机上WiFi收费或难度不小

　　目前三大航的机上WiFi服务都是免费提供，这是因为其机上WiFi服务仍然处于试验阶段。由于目前国内对机上WiFi技术还没有相关的技术标准，其稳定性、安全性等仍然需要持续的试验飞行才能论证，三大航这一阶段飞行的意义更多在于为政府未来推动相关技术标准提供数据支持。

　　从长期来看，各家航空公司会否提出收费？目前改装一架可以“空中上网”的飞机大概需要数十万元的成本，航空公司对机上WiFi服务提出收费显得无可厚非。

　　但有专家表示，从国内消费者的习惯来看，要推动机上WiFi收费面临的难度不小。更为可行的办法是免费或以接近免费的形式提供WiFi服务，培养乘客的在飞机上使用互联网的习惯。

　　据《成都商报》