金桥枢纽助推湘江新区市场集群产业聚合

　　交通，是经济发展的命脉，经济要发展，交通必须先行。

　　在望城经开区，以金桥国际市场集群、高星物流园、奥特莱斯、大河西国际汽车城等为代表的现代商贸物流产业集群，为长沙现代商贸物流业增添了全新的动力。

　　商贸物流业的发展，首先在于交通运输互联互通的有力推进。选址于望城区金山桥街道，集高铁、城际铁路、地铁、长途汽车、城市公交于一体的金桥枢纽站，必然会成为国家级湘江新区内专业市场集群产业聚合与产业升级的助推器。

　　金桥枢纽站建成后，将成为湘江新区主要对外门户及长沙城市的重要交通枢纽，对提升湘江新区区位优势，强化中心城区辐射作用，促进综合交通运输体系建设以及带动产业升级具有重要意义。

　　“百舸争流，破浪者领航;千帆竞发，奋勇者当先!专业市场集群是商贸物流产业聚合的方向，1500万平米金桥市场集群的规模效应，必将推动产业集群强势增长。有了金桥枢纽的助力，更将实现相关产业的互联互通与产业聚合。”大汉控股集团董事局主席、湖南百家汇投资有限公司董事长傅胜龙如是说。

　　长沙向西的交通门户中心

　　长沙金桥综合客运枢纽已被提升到湘江新区乃至整个大长沙最关键交通战略节点的高度。

　　5月7日，国家发改委印发的《湖南湘江新区总体方案》(简称方案)明确：加快构建新区“七纵九横”快速交通体系，加快轨道交通路网建设，继续推进湘江过江通道建设，实现与长沙主城区的无缝对接。

　　根据方案，湘江新区将以金桥综合客运枢纽为中心，整合长沙河西综合交通枢纽、长沙货运西站，合理优化线路配置和其他交通节点设置，推进换乘枢纽建设，增强人流、物流集散功能。金桥综合客运枢纽位于望城黄金大道以南、望城大道以西和郭亮南路以东区域。规划总控制用地39公顷，包括站房及

　　站前广场、公交枢纽用地等。

　　根据长沙市综合交通专项远景规划，长株潭城际、长岳城际、长沙西环线城际、渝长厦铁路和地铁2号线均在此汇合。枢纽站建成后，将与长沙火车站、长沙南站组成长沙三大铁路交通枢纽，承担长株潭及环长株潭城市群范围内的铁路客运联系。

　　“金桥枢纽站的建设，对完善望城区多层次的对外交通网络系统、拉动区域经济社会发展起着至关重要的作用。”望城区委副书记、区长孔玉成指出，相关部门要加强配合，成立长株潭城际铁路西延线项目征拆协调指挥部，做好征地拆迁工作;启动黄金西路的线形规划调整工作，争取把黄金西路纳入金桥枢纽站范围;推动金桥枢纽站规划建设工作顺利进行。

　　商贸物流业抢占枢纽大平台

　　中国《交通运输“十二五”发展规划》中曾明确提出，“十二五”时期要加快综合客运枢纽建设。以高速铁路、轨道交通等建设为契机，重点建设一批集多种运输方式于一体的综合客运枢纽。

　　交通枢纽对其周边地区的效应是否得到充分利用，其关键就在于交通枢纽能否为城市的发展带来推进力，使城市的发展产生质变。

　　“建成后的金桥枢纽站将实现高铁、地铁、城铁、公交、长途汽车的一站换乘，多种交通工具构成的立体体系将不断增强城市的承载功能。”湖南百家汇投资有限公司副总经理、大汉控股集团副总裁王和良认为，区域竞争，核心是枢纽之争。

　　长沙东有火车南换乘站，西有金桥枢纽换乘站。金桥枢纽站建成后将是长沙最大的换乘站。

　　对于商贸物流业来说，谁抢先形成枢纽和合作平台，谁就抢占了先机，就能整合更多发展资源，开拓更广阔的发展空间，形成优势相对突出的经济高地。

　　　“中部崛起”的重要组成部分

　　2010年9月以来，金桥国际市场集群先后被列为长沙大河西先导区三年行动计划重点建设项目、省政府“三个一”行动计划重大项目、长沙大河西先导区“十二五”发展规划重大建设项目等，并被纳入“长沙市城市总体规划”和“长沙市‘十二五’商业网点重点商贸物流项目布局规划”之中，成为湖南省践行“中部崛起”战略的重要组成部分。

　　在长沙公布的11个拟建专业市场群的业态导向中，望城经开区市场群作为“排头老大”，未来将成为长沙工业品交易市场和工业生产资料交易市场的重要区域，承接包括建材、家具、百货、服装、农产品及钢材在内的多个专业市场区。

　　据统计，长沙54个专业批发市场总营业面积130万㎡，涉及商户15000多家。

　　王和良介绍，金桥国际市场集群首期建设面积即达300万㎡，具备了全部承接外迁市场的条件，项目将以空前的建设规模、建设速度、建设品质及产业配套，全面承接政府市场外迁三年行动计划，实现市场整体搬迁。

　　打造金桥枢纽经济生态圈

　　国家“十二五”规划明确提出，把扩大内需特别是消费需求作为今后五年中国经济转型的重大发展战略，湘江新区经过近几年的发展，形成了较大的城市人口规模和新城规模，且在今后一个阶段将继续快速增长，这一过程将为投资和消费提供较大的增长空间。

　　在地理位置上，湘江新区的新城建设将对湘西北和中西部地区形成强大的经济辐射力和集聚力，并突破空间局限推动内需特别是消费需求的持续增长，形成地域空间上新的消费中心，这将为湘江新区以高端经济特别是服务经济为主的产业发展注入强大的动力。

　　在金桥国际市场集群掌舵人傅胜龙看来，发展离不开市场和产业，市场和产业的最大优势体现在集群效应。

　　据介绍，金桥国际市场集群将打造产业链集约发展之城，涵盖商品交易、会展博览、仓储物流、电子商务、金融后台、总部基地、科研转化、国际商务等功能，有餐饮、超市、旅游、休闲、文化、教育、停车等配套，一站式为商家解决工作和生活的一切所需。建成后的金桥国际市场集群，将有5千家企业、3万个商户云集于此，工作人员达20万人，日客流量达30万人次。

　　一个市场集群可以带动一批相关产业的集聚，金桥就是突破传统理念，将专业市场看做一种产业形态来谋划布局，让各类专业市场密集成群。

　　“产业集群的发展离不开政策引导和支持，同时，做好市场集群发展这篇大文章的意义不仅在于为地区经济强筋健骨，更在于通过规模优势，为推动经济转方式调结构做出自己的贡献。”傅胜龙说，通过智慧金桥、电商金桥、金融金桥、产业金桥、物流金桥、会展金桥、人文金桥、旅游金桥、国际金桥体系的构建，一个规模宏大的金桥枢纽经济生态圈正在加速成形。

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　　　望城区8个街道纳入湘江新区核心区

　　潇湘晨报记者从望城区政府办了解到，望城区明确了湘江新区核心区涉及望城区的8个街道为：高塘岭街道、喻家坡街道、白沙洲街道、大泽湖街道、月亮岛街道、金山桥街道、黄金园街道、廖家坪街道。

　　上述街道均为望城区经济社会发展的重要区域。譬如，选址于望城区金山桥街道的金桥枢纽站项目是集高铁、城际铁路、地铁、长途汽车、城市公交于一体的交通枢纽站，是长沙向西的交通门户中心。

　　目前，金桥枢纽站周边，金桥国际市场集群、湖南高星物流园等重大商贸物流项目建设正如火如荼有序铺排，这些项目规模宏伟、定位准确，对推动湘江新区发展、完善湘江新区功能、提升区域内生活品质将起到积极助推作用。