六盘水内环快线预计月底贯通

有效缓解中心城区交通压力

六盘水内环快线预计月底贯通

内环快线宁家寨大桥段。

　　根据六盘水新的城市总体规划,未来该市中心城区钟山、石龙、柏杨坡、德坞、水月、双水和老鹰山等七大片区的基础上,形成双戛、大河等新兴外围组团和汪家寨、南开等外围产业发展区。而内环快线的建成,便可将这“七片”与外围组团串连起来,优化城市功能结构,促进沿线地区的土地开发利用和经济社会发展。

　　多彩贵州网讯 日前,记者从六盘水市住建局获悉,六盘水市的内环快线于6月初实现部分通车,预计六月底可实现全线贯通,标志着该市成为我省第二个建成城市内环快线的市州。建成后,将有效缓解城市中心城区的交通压力状况。

　　近日,记者在内环快线施工路段看到,工程已进入最后收尾阶段,工人正在抓紧施工。“这个路段还需要一个反光镜作为标志,要及时安装到位。”中建四局项目副总工邱宏雨在查巡路段建设情况时,记录下了这一细节。

　　2009年,贵州高速公路规划出台,制定了6横7纵8联4环线高速公路规划网络,其中的六盘水环线于2012年12月28日正式开工建设,环线新建设共长25.211公里,共分为四个标段。

　　在六盘水内环快线建设过程中,属施工节点燕子岩隧道施工难度最大。由于岩溶发育等地质原因,泥夹石、高液性黄土交错分布,安全风险及施工难度大。“施工过程中,发生规模以上坍塌、涌泥等事故高达35次以上,但由于严格按照设计规范科学组织施工,至隧道完全贯通都未出现人员伤亡事故。”这在六盘水市住建局项目总工程师阳东升看来,是最让他骄傲,也是倍感欣慰的地方。2015年2月,该项目被评为贵州省2014年度安全文明施工样板工地。

　　同样施工难度较大的宁家寨大桥,目前也进入工程收尾阶段,宁家寨大桥6月底完工以后,整个内环快线便可实现全线贯通。

　　在工程建设过程中,有的项目负责人员举家住在工地上,有的则放下幼儿,夫妇一起战斗在工程一线。邱宏雨担任项目副总工,妻子在项目负责文员工作,因为工程紧、任务重,去年7月末,女儿刚刚满月后,邱宏雨妻子便离开老家东北,重新回到工作岗位。为了不影响工作,甚至还有一家三代一起住在工地上的,夫妻二人在工地工作,父母在工地帮忙带年幼的孩子。

　　“内环快线建成后,通过实现人货分流,六盘水城市内部“鱼骨状”道路网能够实现有效连接,升级成为“鱼网状”道路网,同时,快线与钢城大道、乌蒙大道等城市干道及机场高速、水黄公路、杭瑞高速等国省道干线实现互联互通,将过境、货运等车辆引导向外转移,缓解中心城区的交通压力,为实现“客内货外”的城市综合交通组织创造条件。”阳东升介绍说。