60万豪车开了两年即漏水 4S店：保养不规范不能免费维修

陈先生在用手试车内驾驶室的积水有多深。 (陈先生供图)

　　2013年10月25日，贵阳一家公司在孟关汽配城的进口大众4S店以60万元采购了一辆辉腾车。谁知道开了7万公里后，这辆车就出现了漏水的情况。车子的专职驾驶员陈先生事后才知道是因为排水孔堵塞，车子漏水导致电脑版烧坏，但4S店却以“没有按照大众厂家规定的保养进行维护”为理由，拒绝为此漏水车买单。

　　车主：60万的车突然“趴窝”

　　陈先生是贵阳一家从事城市监控的公司车队长。“漏水的辉腾车，买来后都是我一个人在开，但才2年多就出了这样的问题了”，陈先生说。

　　今年6月11日晚至12日恰逢雨天，陈先生因为工作需要开车从兴义返回贵阳，当晚8点左右就发现仪表盘上突然亮了一个钥匙形状的黄色故障灯。“当时我不知道是什么意思，还开着车去加油。”陈先生说，在团坡桥加油结束后，他把车子挪在路边准备去开票，却发现遥控钥匙锁不了自己的车。

　　“我开始以为是遥控钥匙没有电了，就用钥匙从车门锁孔里面重新上了锁。”陈先生回忆，但大约三分钟他开完票后回来开车时，遥控钥匙还是开不了车门，最后只能用钥匙从车门锁孔处开，但是插上钥匙准备启动的时候，车子突然就出现声音报警，车子居然开动不了。

　　作为拥有20多年驾龄的老司机，陈先生意识到车子出了大问题，于是拨打了保险公司的免费救援电话。6月13日凌晨两点左右，这辆趴窝的豪车才被拖到了孟关的进口大众4S店。

　　故障：车子排水孔堵塞

　　6月13日早上，陈先生前往修车，发现车门还是打不开，于是找来4S店的工作人员检查。一开始，4S店的工作人员也是认为遥控钥匙没有电。“他们趴在地上弄了一下底盘下面一个地方，车子突然就漏出了大量的水。”

　　据陈先生回忆，此后的两天，又恰逢天气不好下雨，他又再次前往4S店处理查看车的维修情况。“我拿着备用钥匙，自己去打开了车门，发现车内居然有很深的水。”但奇怪的是，除了主驾驶外，副驾驶和后面的座位下面都是干的，并没有明显的有水。

　　至于主驾驶座下面水到底有多深，陈先生回忆称，他用手摸了一下，水都可以淹没到他的手腕处。“如果把脚放进去，鞋子都会完全被淹没。”他当时就拍下了车内积水的照片作为证据，恰好此时4S店的工作人员也过来了。

　　“经过我们技术员检查，发现是车子的前端玻璃排水孔堵塞，导致排水受阻。”7月23日，记者前往这家4S店采访时，负责接待的工作人员解释称，在下雨的时候雨水排不出去，就漏到了车子里面，烧坏了车内位于驾驶室下方位置的电脑版，才出现了车子遥控钥匙不能开车门，车子开不动的情况。

　　4S店：车主没按规定保养维护

　　“辉腾的质保期是3年或10万公里，此车还在保质期内。”孟关的这家进口大众4S店杨姓经理向记者证实，而且此车也确实出现了因为排水孔堵塞漏水的问题。但是另外一方面，陈先生向记者反应称，4S店称对于该车不予保修，理由是车子没有按照大众规定的保养进行维护。

　　陈先生说，他第一次把相关资料提交给4S店后，经过厂家的认定，这辆漏水的车因为保养不符规范，被拒绝提供质保服务，前期换电脑版的1.2万元费用，也没有明确怎么解决，车子泡水后是否还有其他问题，也还等待进一步检查。

　　对此，杨经理说：“我们每个车都有一本使用保养说明，如何保养维护里面都有详细的说明。”而经过他们查实，这辆漏水的车1.3万公里之前确实是在他们店里保养过两次，这两次检查里面包含了一个35项免费检查，其中就包括前端玻璃的排水孔是否漏水，但是后面这辆车就没有按照规定去他们店里保养了。而陈先生证实，车子在1.3万公里以后，自己确实有在外面保养过。

　　双方分歧焦点：保养是否严格按照厂家规定

　　正是因为双方对1.3万公里以后的后续保养是否符合厂家规定的认定，让双方产生了分歧，陈先生认为是按照要求保养的，符合保养的规定，但是4S店一方认为，按照进口大众厂家的保养规定，这辆车的后续保养没有严格按照要求来进行，因此他们无法给予免费维修。

　　“不是说车子都不能在4S店之外的修理厂保养，在外面保养如果符合厂家的要求，我们也会严格的执行质保政策。”杨经理称，现在很多车辆都会选择在外面保养，这本身并没有什么问题，也是车主的权利，但是一定要严格按照厂家的保养规定进行维护，后续的质保政策厂家才会给予认可。

　　目前，4S店已经把陈先生后面6次在外面保养的资料再次提交给了大众中国进行审核。“现在审核还正在进行，我们双方都在等待审核结果。”杨经理称，如果最后大众中国认定陈先生的资料符合要求，他们一定会按照规定给予质保服务。