贵阳地铁乘客守则征意见 上下地铁别玩手机你赞成吗

上下地铁别玩手机，你赞成吗？

《贵阳市城市轨道交通乘客守则》公开征集市民意见

工作人员正在给小乘客讲解地铁的基本乘坐规范。记者邱凌峰摄

　　“文明乘车，安全第一。目前，对于孩童的教育，公众已经很注意。但实际上，现在乘坐电梯进出闸口，年轻人几乎都是低头玩手机，存在不少安全隐患！对此，我建议，在守则中增加在站点内乘坐扶梯、上下地铁请勿玩手机。”10月30日，《贵阳市城市轨道交通乘客守则》(下称守则)专题研讨会在贵阳市轨道公司召开，地铁专家、相关职能部门代表、守则编制单位代表等齐聚一堂，面对面针对即将出台的《守则》进行评审讨论，提出修改意见建议。

　　据了解，按照国家相关规定，为规范乘客行为，实现文明安全出行，维护乘客权益、保障轨道交通的运营安全及秩序，轨道交通必须出台相关的乘客守则。但在地铁未正式开通营运前就依法先行制定相关乘客守则，此举，贵阳走在了全国前列。

　　据了解，贵阳市轨道交通1号线首通段(观山湖段)已于今年6月28日进行了试运行，年底首通段将正式进行试运营。对此，贵阳市交委通过结合即将颁布的《贵阳市轨道交通条例》，在一号线开通试运营之前，于今年5月启动制定了《贵阳市轨道交通乘客守则》。

　　据悉，《守则》共分为4章，20个条目。第一章为总则、第二章为票务规则、第三章为乘客规则、第四章为附则。主要是对乘客文明乘车及轨道交通相关管理规范进行了要求。

　　贵阳市交委轨道交通处处长丁丰山告诉记者，市交委和编制单位，参考了国内30多个已开通地铁的城市制定的相关守则，并根据贵阳市的实际情况进行了归纳和调整，提出了适合规范贵阳市居民乘车行为的乘客守则。

　　“我建议，在有序进站方面，除了电梯间隙，还应该增加‘上下车间隙’的内容。”“有时候车厢里人多，特别是高峰期，拥挤在所难免的。所以，‘严禁推挤’应该改成‘严禁车厢内打架斗殴、追逐打闹’等行为”评审会上，包括市安监、消防、卫计委等有关职能部门代表，分别针对《守则》中规定条例内容发表了各自意见。

　　据了解，近日，《贵阳市城市轨道交通乘客守则》将在贵阳市交委、贵阳市轨道公司的官网上公开进行意见征集，市交委希望广大市民能踊跃提出宝贵意见，他们将针对市民意见进行适当调整。

　　延伸阅读

　　乘车时限120分钟？

　　根据守则规定，乘客每次乘车时限为120分钟，以进入进站闸机起计时，超过有效限时，需按照线网最高单程票价补交票款。

　　有代表认为，今后随着地铁路网覆盖范围的扩大，市民出行距离的增加，这一时限会不会太短？

　　对此，守则编制单位介绍，目前1号线全线开通的时间运行时间全程大约是1小时，即使是后期2、3号线，全程时间也在1个半小时左右。规定时间120分钟，第一因为外地有乘客利用没有时限的漏洞，在地铁内进行快递运输，甚至中途换卡逃票，规定时限能有效减少这些行为的产生。第二是能防止无关人员在地铁站内无故滞留等行为。

　　优惠范围进一步讨论

　　根据守则规定，年满70周岁老人、残疾人、现役军人等凭借有效证件免费乘车，学生按照有关规定享受票价优惠政策。

　　有代表提出，能否扩大优惠范围，将低保等弱势群体纳入。也有代表指出，将凭借证件免费改为类似于公交卡一样，设定一定的次数和刷卡乘车等方式。

　　对此，市交委表示，将进一步讨论，待省市相关职能部门决定。(记者沈丽琼 来源：贵州都市报)