安顺虹机厂一铁路道口 汽车又撞火车　幸无人员伤亡

视频截图。(市民提供)

　　11月25日下午5时许，安顺城区虹机厂一铁路道口处，一轿车与一辆火车相撞，所幸未造成人员伤亡。这是30天内，同一路段发生的第二起轿车与火车相撞事件。

　　时隔30天，汽车又撞火车

　　下午6时30分，记者赶到时，事故现场已清理完毕，不过，仍有不少市民正在谈论着这起事故。“这个车是咋开的哦？”一些市民纷纷议论，他们都对这起车祸感到十分奇怪。

　　记者从现场一位市民提供的视频中发现，一辆白色轿车车头右方已被撞烂，引擎盖也被撞开，车身与火车挨在一起。

　　“还好火车开得慢。”一名目击者称，白色轿车正准备通过铁路道口时，一辆火车缓缓地开了过来，双方都没反应过来，两车已经相撞了。幸运的是，此次事故并未造成人员伤亡。

　　据了解，在安顺城区内，有多条铁路穿城而过，行驶在这些铁路上的是安顺轿子山煤矿的运煤车。

　　这已是30天内发生的第二起轿车与火车相撞事件。本月3日晚8时50分许，一辆轿车与火车相撞，导致轿车车头受损。

　　记者注意到，两起事故发生的地点相距不足百米。“之前那次是轿车下坡撞火车，这次是轿车上坡撞火车。”市民李先生说。

　　铁路道口为何无栏杆

　　在现场，记者注意到，两起事发地路口都有“小心火车”的警示标志，但两个路口都没人值守，且火车经过时，也没有护栏阻挡。

　　市民李先生对此感到不解。“我们在安顺城区开车，遇到火车经过时，栏杆都会提前放下来禁止通行，等火车通过了，栏杆放上去车子才允许通过。”李先生说，不明白这两地为何没有设置栏杆。

　　对此，有相关人士告诉记者，经过安顺城区的这条铁路与多个路口相交，一般情况下，护栏只设在城市主干道上，而两次发生事故的地方，都非城市主干道，而是进入村寨的道路。

　　记者查阅相关法律法规发现，无人值守的铁路道口是合理的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条及其释义，通过没有信号灯又无人看守的铁路道口时，应提前减速、停车观望，确认无列车开来时方可通行。当有视线盲区或雨、雪、雾等恶劣天气视线不良时，应下车观察，或让助手下车指挥通过。在铁路道口处发现或听到火车驶来，应立即避让到距铁路钢轨2米以外的地方，严禁停留在铁路上或者抢行抢越。(记者周强 来源：贵州都市报)