贵州省一周交通信息：杭瑞高速公路贵州境内实现全面通车

　　过去的一周，贵州省在交通建设及出行路况方面有哪些重要动向？别急别急~多彩小编即刻为您呈上资讯大餐！^_^

　　杭瑞高速公路贵州境内实现全面通车

　　毕节至都格高速公路法窝互通至北盘江大桥已通过交工验收,并于12月29日早上9点通车试运营。至此,起于毕节市龙滩,止于六盘水市都格(黔滇界),全长141公里的毕都高速公路全线贯通,标志着《国家高速公路网规划》(7918网)中第12横——杭州至瑞丽高速公路贵州境内实现全面通车。

　　贵阳至南宁高速铁路开工建设计划2022年建成通车

　　12月29日，由广西壮族自治区政府和贵州省政府联合举行的贵阳至南宁高速铁路开工现场会在河池都安召开。自治区主席陈武宣布项目开工。

　　贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，起于贵阳铁路枢纽龙里北站，经贵定、都匀、独山、荔波，至广西金城江、都安、马山、武鸣等站，终至南宁铁路枢纽南宁东站，全长约482公里。该项目总投资757.6亿元，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设。

　　“世界第一高桥”北盘江大桥建成通车

　　12月29日早上9点，由贵州云南合作共建的北盘江大桥通车试运行，这座世界第一高桥的大桥位于杭瑞高速公路贵州毕节至都格段(黔滇界),大桥的通车标志着杭瑞高速贵州境的毕节至都格(黔滇界)段连通，杭瑞高速在贵州境内的路段全线贯通。

　　据悉，北盘江大桥正是建在峡谷两座挺拔的山脊上，使得水面离桥面的高度拉出了565米的高差，成为世界第一高桥，超越了之前世界第一高桥(四渡河特大桥560米)，成为目前世界第一高桥。此外，北盘江大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨720米，目前位居同类型桥梁世界第二，仅次于贵州贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥。

　　中环路今起建成通车贵阳市首条快速公交(BRT)将运营

　　贵阳市中环路12月31日建成通车,这是2016年贵阳市市委、市政府为民办的十件实事之一,也是“疏老城、建新城”的重要举措。

　　贵阳市中环路位于一环和二环之间,全长约29公里,全路段小型客车限速80公里每小时,其他社会车辆限速60公里每小时,绕行一圈仅需30分钟左右。

　　江口段梵净山隧道群完工杭瑞高速铜仁往印江方向恢复通车

　　12月28日上午10点，封闭施工了4天的杭瑞高速江口段梵净山隧道群提前完工，杭瑞高速铜仁往遵义方向恢复通行，无需再绕行。

　　遵义至余庆高速正式开建2020年通车

　　12月27日，记者在遵义市政府采访获悉，遵义至余庆高速公路日前已正式破土动工，预计于2020年建成通车，届时，遵义前往余庆仅需一小时。

　　据介绍，遵义至余庆高速公路是成渝经济区和黔北经济协作区南下珠江三角洲、北部湾经济区最便捷的一条高速运输大通道，把黔北旅游区和黔东南旅游区紧密连接起来，将全方位向世人展示“多彩贵州·醉美遵义”的自然风光、展现浓厚的红色品牌和丰富多彩的民族文化。

　　盘兴高速公路28日通车盘县到兴义将只要1小时

　　双向四车道、全长约89公里的盘县至兴义高速公路将于12月28日正式通车。12月22至23日，近20家省内主流媒体及部分中央媒体记者实地探访即将通车的盘兴高速公路，从不同视角聚焦这条贵州本土企业修建的第一条绿色低碳示范高速公路。

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