【综合】贵阳“交通通勤圈”有多牛？
不仅拉近你我的距离 出行方式更是任意选

　　高速公路

　　至2015年年底，全省高速公路通车里程5128公里，全省88个县市区全部贯通高速公路，贵州成为我国西部地区第一个实现“县县通高速”的省份。

　　2016年5月，贵阳至黔西高速项目的重点控制性工程、世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥鸭池河大桥实现合龙。

　　2016年6月，渝黔两地重要连接通道酉沿高速公路通车。

　　2016年7月，贵阳至黔西高速公路全路段正式通车运营，建成后两地间行车时间由2小时缩短到50分钟。

　　2016年9月，黔南首条旅游公路——平塘县S315航龙至土坝公路建成通车。该路通车后，从贵阳1.5小时就可到“大射电—天坑旅游景区”。

　　2016年10月，玉屏至凯里高速公路全线建成通车，从贵阳驾车至黔湘交界处只需4小时。

　　2017年8月，启动农村“组组通”公路三年大决战:2017年至2019年,将累计投资388亿元,对39110个30户以上具备条件的村民组实施9.7万公里通组公路硬化建设。

　　2017年底，全省第一条全程双向六车道的高速公路贵遵复线预计年底将建成通车。通车后将大大缓解贵遵高速公路的交通压力，有效分流贵阳往北向的车流量，成为我省连接川渝、南下出海的又一条重要通道。

贵遵复线上的乌江特大桥