贵阳坐地铁要守哪些规矩？乘客守则几大热点受关注

乘坐地铁 要守哪些规矩？

《贵阳市城市轨道交通乘客守则》研讨会昨举行，凸显人性化，文明乘坐是关注焦点

　　贵阳地铁1号线进行试运行。王弘场 张志红摄

　　昨日，《贵阳市城市轨道交通乘客守则》专题研讨会在贵阳市轨道公司召开，参会代表们针对即将出台的《守则》进行了讨论，并提出了修改意见。据了解，在地铁未开通之前，依法先行制定相关乘客守则及轨道交通法规，此举让贵阳走在了全国前列。

　　据了解，贵阳市轨道交通一号线首通段已经于今年6月28日进行了试运行，年底首通段将正式进入试运营阶段。轨道交通作为城市公共交通的主干线，为了更好地规范乘客文明乘车行为、维护乘客权益、保障轨道交通的运营安全及秩序，贵阳市交委结合即将颁布的《贵阳市轨道交通条例》，在一号线开通试运营之前制定了《贵阳市轨道交通乘客守则》。

　　昨日地铁专家、相关职能部门代表、执法部门、编制单位代表等齐聚，对《条例》草稿进行了专题研讨。据悉，《条例》共分为4章，20个条目。主要是对乘客文明乘车及轨道交通相关管理规范进行了要求。

　　贵阳市交委轨道交通处处长丁丰山告诉记者，交委从今年5月份开始着手《守则》的制定，作为贵阳市首条地铁开通前的乘客守则，他们参考了30多个已开通地铁城市制定的相关守则，并根据贵阳市的实际情况进行了归纳和调整，提出了适合规范贵阳市居民乘车行为的乘客守则。

　　“有时候车厢里人多，拥挤是难免的。守则里严禁推挤应该更明确，改成严禁车厢内打架斗殴、追逐打闹等行为”“我觉得把服从改为遵从更好”……昨天的会议中，包括安监、消防、卫计委等有关职能部门对《守则》草稿中规定条例不够明确、表述字眼不规范等都发表了看法，有时候仅仅一个字的表诉不当，参会代表们都要进行认真讨论。一位参会代表们告诉记者，作为贵阳市首部地铁乘客守则，他们认为不仅仅是要体现法规要求，同时也要凸显出人性化，真正制定出一部符合贵阳市情的乘客规范守则。

　　据了解，《贵阳市城市轨道交通乘客守则》会在贵阳市交委的网站上进行意见征集，贵阳市交委希望广大市民能踊跃地提出宝贵意见，他们也将针对市民意见进行适当调整。守则将于年底正式发布，贵阳市交委及轨道公司也将在地铁沿线及各大学校、社区进行宣传，希望更多人了解守则，并能自觉文明乘车。“即使是守则执行后，市民也可以随时提意见，我们希望这是一部能不断更新，让市民自觉遵守的守则。”相关负责人说。

　　几大热点备受关注

　　1.根据守则第6条规定，乘客每次乘车时限为120分钟，以进入进站闸机起计时，超过有效限时，需按照线网最高单程票价补交票款。

　　有与会代表认为，今后随着地铁路网覆盖范围的扩大，市民出行距离的增加，这一时限会不会太短。

　　对此，守则编制单位介绍，目前1号线全线开通的运行时间全程大约是1小时，即使是后期2、3号线，走完全程的时间也在1个半小时左右。规定时间120分钟，第一是因为北京等城市，有乘客利用没有时限的漏洞，在地铁内进行快递运输，或者中途换卡逃票等，规定时限能有效减少这些行为的产生。第二是能防止无关人员在地铁站内无故滞留等。

　　2.第七条，年满70周岁老人、残疾人、现役军人等凭借有效证件免费乘车，学生按照有关规定享受票价优惠政策。

　　有与会代表提出，能否扩大优惠范围，将低保户等弱势群体纳入。也有代表指出，将凭借证件免费，改为类似于公交卡一样，设定一定的使用次数，进行刷卡乘车等。对此贵阳市交委表示将进一步进行讨论。

　　3.第十四条，乘客使用自动扶梯时，应该紧握扶手、靠右站稳……

　　针对这一条，与会代表提出增加乘坐扶梯请勿使用手机，上下车注意车辆与站台间隙的内容。对此贵阳市交委表示将进行调整。(记者欧鲁男 来源：贵阳晚报)