贵州一贫困村坐拥秀美风光 却因交通不便发展受阻

2017-07-06 08:11  来源:贵州都市报

坐拥索风湖秀美风光,却因交通不便发展受阻

阳桥村:致富路还差3公里

秀美的阳桥风光。

  阳桥村的枇杷丰收了,可村民贾明富却发愁了。

  贾明富发愁的,是通往村里的土马路。这条3公里长的土路坑坑洼洼,不仅是阳桥村村民们的出行难题,还阻隔了市民前往这个瓜果飘香的好地方。

  阳桥距离修文县城28公里,是一个山清水秀的古村落。从4月份开始,这里的枇杷、猕猴桃、蜜柚等特色水果就陆续上世。

  “我们不敢宣传阳桥村的旅游资源和果蔬特产,生怕客人来多了接待不了。”贾明富说,进阳桥的主路坑洼不平,村容村貌落后,而且没有农家乐接待点。

索风湖风光。

  昔日贫困村,今变花果山

  上世纪八十年代,由于煤矿开发,山清水秀的阳桥村变成了环境遭到严重破坏的贫困村。

  自2006年索风湖电站完全建成蓄水发电后,地处两县一市(修文县、清镇市、黔西县)交界处的索风湖,就只有黔西县的马路河(水坝段)和修文县的阳桥村(水尾段),最具备得天独厚修筑码头的地理条件,这是大自然恩赐给这两地人民的福祉。

  一些有想法的村民,看到了索风湖未来的前景,自发组织起来打造村寨旅游。

  从2009年开始,村里一些外出打工的农民开始陆续返乡创业。青年农民贾明富,就是于2009年最先返乡创业“吃螃蟹”的种植户。

  他利用在外打工学到的种植技术,自筹资金数十万元,种植了枇杷、蜜柚、蜜李、八月瓜等特色水果。

阳桥山美水美。

  在贾明富的带动下,村里的周志全、贾明坤、朱咸忠、周征权等数十户村民,不仅拿出了自己的好田好土,还把村里撂荒20多年的“放牛坡”也转包过来,陆续种上了猕猴桃、蜜柚等果苗。

  如今,全村已经种植各种水果、干果2000多亩,均初见成效,村子已从水源断绝后的“干田坝”变成了四季有花有果的“花果山”。其中,全村上千亩猕猴桃已经进入盛果期,目前硕果挂满枝头丰收在望,百姓在苦熬中苦干终于换来了甜蜜果实。

  “阳桥村的终极发展目标,就是要利用得天独厚的山水风光发展旅游!”阳桥村村民汪忠平说,“山水引客、果蔬引客,把阳桥村打造成山水旅游、山地体育、田园综合体、农旅一体化的慢生活基地。”

进村路受阻。

  坐拥美景,奈何交通不便

  “坐拥绝版风光,却因为无公路、无码头,阳桥村至今还是贫困村。”村民贾明富说,阳桥村1400多村民,其实是在端起金碗在乞讨。

  索风湖建成蓄水不久,黔西县河岸10多公里的索风湖旅游公路、马路河旅游码头应运而生,如今已经运行了近10年。而背靠贵阳修文一岸,从阳桥村的进村主路到索风湖水尾码头位置,仅仅只有3.2公里的距离,却苦于没有交通。

  村民们再次组织起来,修一条通往村庄的旅游公路。2014年6月,村民汪忠平放弃了在福建每年数十万元的稳定收入,决定回乡个人垫资30多万元,找来挖掘机天天在阳桥村施工挖路。

  经过村民们3个月齐心协力的苦干奋战,一条长3.2公里、宽6米至10米的毛路修好了。

  但至今仍然是一条坑洼不平、蒿草满地的“毛狗路”,村民们已经无力继续投资了。就因为寨子中这段兼具旅游观光和机耕道功能的毛路未硬化,令自驾前来采摘水果的许多轿车驾驶员望路兴叹,底盘常常被挂得嘎嘎作响。

  就因为这条3.2公里的“毛狗路”未开通,阳桥码头未修建,梗住阳桥人靠旅游脱贫的发展梦,也梗住了贵阳市民游览索风湖风光的观光路。

  现在贵阳市民要游览索风湖,需要驾车绕行30多公里路程到黔西县的马路河码头,才能乘坐游船。

游客摘枇杷。

  相关部门:正在着手解决

  据了解,2013年初,曾有村民写报告至贵阳市政府请求解决阳桥村旅游发展问题,市政府时任相关领导指示市交通部门、旅发委考察调研后,修文县政府与一家投资商只签订了索风湖上游红岩湖的开发合同(不含索风湖),但几年过去了,却不见任何动静。

  市交通部门测量定点了索风湖阳桥码头为中型码头,投资概算约70万元,交通部门表示要配合好旅发部门,多方筹资促进当地旅游基础设施建设,可后来仍没了下文。

  村民们说,硬化3.2公里的农旅一体化观光大道、新建索风湖阳桥码头、招商引资开发索风湖,这“一路一码头一开发”就是当今阳桥村的发展“杠杆”、“支点”和“小康梦”。村民们希望有企业冠名出资修建阳桥村“一路一码头”,将路和码头的冠名权赠予投资企业,作为对企业的回报为其弘扬美名。

  一个月前,贵阳市移民局领导得知阳桥村村民苦盼发展的信息后,对阳桥人苦干实干求发展的上进精神表示赞赏,表态多方设法筹资先解决一公里进寨路的硬化问题,力争今年内完成。

  但余下的2.2公里毛路硬化问题仍无着落,如今毛路已被山洪冲得稀烂,灌木杂草丛生。日前,修文县县长佘龙接到记者反映后,率多名相关部门领导到阳桥村调研,并指示分管副县长和县交通局落实“一路一码头”项目事宜。

  目前,索风湖阳桥码头已经申报到上级相关部门,正在与省市海事部门沟通,争取明年实施;余下的2.2公里毛路由洒坪镇申请县财政“一事一议”项目解决。(记者贾华 来源:贵州都市报)

作者:贾华 编辑:赵兴智