贵阳地铁首列电客车到了！ 初步定价2-7元

　　最新揭秘：1号线进度一览

　　据介绍，目前，1号线观山湖段已实现“轨通”，贵阳北站至经开区段已完成正线15.8公里的轨道铺设。朱家湾主变电所、正线供电及接触网设备安装已基本完成，预计11月份实现观山湖段“电通”；火车站主变电所±0.00以上工程已全面开展施工。金阳车辆段各单体建筑土建结构已完成，正全面开展室内设备安装及装饰装修工作；小河停车场±0.00以上工程已全面开展施工。观山湖段车站机电安装及装修已完成设备区装修，正开展设备及管线安装工作，并开始大面积装修施工；老城区段具备条件的车站机电安装及装修标段已进场，正结合现场实际情况开展施工作业。信号、通信和综合监控等20个系统工程设备制造已全部完成并通过验收，现场已进入大面积施工阶段。

　　截至目前，1号线土建工程完成93%(其中观山湖段已全部完成)，机电工程完成30%(其中观山湖段铺轨工程已全部完成)。

　　市轨道公司告诉贵州都市报记者，眼下，1号线的运营筹备工作也正在紧锣密鼓的进行，全体运营人员正在为2017年6月地铁1号线观山湖段试运行和2018年6月地铁1号线全线试运行做好最后准备。

　　复习：1号线站点及走向

　　连接观山湖区、老城区及小河片区的1号线，全长34.3公里，全程设窦官站、下麦西站、将军山站、阅山湖公园站、诚信路站、观山湖公园站、金融城站、阳关站、新寨站、大关站、贵阳北站、雅关站、蛮坡站、八鸽岩站、北京路站、喷水池站、中山西路站、河滨公园站、贵阳火车站站、沙冲路站、望城坡站、新村站、长江路站、清水江路站、小孟工业园站25个站点。

　　金阳车辆段是干什么的？

　　1号线停车、检修处，72个足球场大

　　“轨道施工车，都是每天白天跑，晚上修！”金阳车辆段，就是未来1号线停车、检修之处，有足足72个足球场大！

　　之所以每天晚上修，市轨道公司的专家特别给记者“科普”一番：相比一般出现故障的大维修，轨道交通尤其强调每日的预防性维修。“列车可不能出现一丝马虎。所以正式运营后，每天停运后，每列列车都会开到车辆段规定的停车轨道上，做日常性预防维修。”尽管都是检查每颗螺丝是否拧紧、轮胎是否正常等常规小检查，但这些细节对于安全运营，却至关重要。

　　当然，除了停车、检修，金阳车辆段还是一个综合性的基地，以后还要肩负对一号线的调度、设备停放、维护、员工培训等各类作用。

　　(文/贵州都市报记者沈丽琼 图/贵阳日报记者郭然)